کاهش حوادث و آسیب های احتمالی به تاسیسات و شبکه های خدماتی شهری با تعیین نقاط کراس شبکه ها با استفاده از GIS
Publish place: The fourth National Conference on Application of Advanced Spartia Analysis Models (RS & GIS) in Landscape Planning
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 244
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GISLS04_036
تاریخ نمایه سازی: 23 مرداد 1400
Abstract:
زیرساخت ها در هر کشوری در واقع بنیان اساسی جامعه آن کشور محسوب می شوند و آسیب به آنها می تواند پیامدهای جبران ناپذیری را در کشورها ایجاد نماید و آسیب در یک بخش می تواند بخش های دیگر را نیز تحت تاثیر جدی قرار دهد به خصوص اگر در نقاطی از شهر این زیرساخت ها با یکدیگر تقاطع داشته و یا در فواصل طولانی در فاصله ای بسیار نزدیک از هم عبور نمایند. زیرساخت شبکه انتقال و توزیع برق و شبکه آب و فاضلاب و گاز همراه با افزایش جمعیت و رشد مناطق مسکونی توسعه پیدا می کنند و این زیرساخت ها بدلیل مصرف گسترده انرژی در صنایع مختلف، ارتباطات و مخابرات، کشاورزی، معادن و ... در زمره شریان های حیاتی مهم قرار گرفته اند و باید در برابر حوادث غیرمترقبه خصوصا زمین لرزه از مقاومت و ایمنی کافی برخوردار باشند، بنابراین برنامه ریزی برای کاهش خسارات ایجاد ایمنی و پایداری نسبی شهرها از اقدامات مهم برنامه ریزی شهری است. امروزه اطلاعات مکانی و توصیفی و تجزیه و تحلیل های مرتبط با آن به طور گسترده در مطالعات و تحقیقات مورد استفاده قرار گرفته اند. به دیل این استفاده فراگیر، سیستم اطلاعات مکانی به عنوان ابزار تولید و تجزیه اطلاعات مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. وزارت نیرو نیز نظیر سایر حوزه ها و صنایع دیگر، به دلیل ماهیت شبکه ای تاسیسات و اهمیت بالای اطلاعات مکانی و توصیفی این عوارض در زمینه تجزیه و تحلیل های مرتبط با حوزه آب و برق یا سایر موارد، به این علوم و تولید این اطلاعات در سطوح مختلف روی آورده است. در این تحقیق، با یک آناییز مکانی و شبکه ای نقاطی از شهر که خطوط انتقال آب و برق چه در سطح توزیع و چه در سطح انتقال با یکدیگر تلاقی دارند پس از به اشتراک گذاری اطلاعات GIS بین شرکت های صنعت آب و برق استان یزد و به نوعی ایجاد یک نمونه کوچک از SDI سازمانی، نقاط تقاطع و کراس این شبکه ها استخراج گردید تا در مواقع ایجاد حوادث برای هر یک از این شبکه ها مراقبت بر عدم آسیب به شبکه دیگر مد نظر قرار گیرد. این پژوهش از نوع کاربردی و به روش توصیفی- تحلیلی می باشد.
Authors
حسن صالحی وزیری
کارشناس GIS شرکت برق منطقه ای یزد
مهدیه رضاییان
مشاور GIS شرکت برق منطقه ای یزد