ایمان محمودی فریدون - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک دانشگاه تفرش
زهرا بنی عامریان - دانشیار عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه تفرش

در صنایع انرژی و فرآیند، استفاده از سیستم فلر و تخلیه روش های استاندارد برای مقابله با انحراف از روند کار طبیعی است که بهعنوان شرایط غیر عادی شناخته می شوند. در صنعت انرژی مبتنی بر سوخت فسیلی و صنعت فرآیند شیمیایی، تخلیه و شعله ور شدنگازهای قابل اشتعال از طریق احتراق در شعله های آتش در فضای باز یک روش معمول است که منجر به نگرانی های زیست محیطی وخسارات اقتصادی می شود. سیستم فلر در تمام کارخانه های صنعتی روشی بسیار معمول است. صنایع معمولا برای کاهش خطر درشرایط غیر عادی، برای حفظ کیفیت محصول یا افزایش ایمنی در هنگام راه اندازی و اتمام فرآیند، از فلر استفاده می کنند. سیستم فلرباعث انتشار قابل توجهی کربن و سایر مواد سمی به جو می شود که در ایجاد سرطان، آسم، برونشیت مزمن، اختلالات خونی و سایربیماری ها در سلامت انسان موثر است. در این پژوهش تلاش بر آن است تا دو مقاله مرتبط با گاز فلر در سیکل CHP بررسی گردد. در دو مقاله بررسی شده روش هایی برای بهینه سازی سیستم فلر پیشنهاد شده است. در این دو مقاله راه حل های بهینه ارائه شده استکه افزایش حفاظت از منابع با استفاده از فلر و منافذ خروجی برای تولید نیرو و گرما و تلاش برای کاهش تاثیر منفی زیست محیطیمرتبط با تخلیه این جریان ها در جو را در نظر گرفته و راه حل های کم خطر را برای اهداف مورد نظر فراهم می کند.

سیکل CHP، گاز فلر، بهینه سازی، انتشار کربن