تشخیص جریان هجومی و جلوگیری از عملکرد بی مورد رله دیفرانسیل با استفاده از شکل های لیساژور جریان

جریان هجومی همدردی که در ترانسفورماتورهای سری و موازی اتفاق می افتد، می تواند دو مشکل عمده را در حفاظت از ترانسفورماتورهای قدرت ایجاد کند. اولین مشکل این است که سیستم حفاظت از ترانسفورماتور ممکن است به علت افزایش زیاد جریان عملکرد نادرست داشته باشد. دوم ممکن است وقتی یک سیستم حفاظت مشترک برای ترانسفورماتور های موازی طراحی می گردد، موجب شود که جریان ورودی خط که حاصل جمع برداری دو جریان ورودی است، شبیه خطای تک فاز شود و به همین دلیل، سیستم حفاظت عملکرد اشتباه داشته باشد. بدین منظور در این مقاله یک روش جدید تشخیص جریان هجومی بر پایه لیساژورهای جریان ارائه شده است. روش بیان شده سرعت بالایی در تشخیص خطا دارد، همچنین این روش در مقابل نویزهای شدید همچون نویز گوسی سفید مقاوم است. این روش با استفاده از یک شبکه با ترانسفورماتورهای موازی ۲۳۰ به ۶۳ کیلوولت و گروه برداری Ynd۱۱ به ازای حالات مختلف جریان هجومی و خطاهای همزمان با آن، مورد ارزیابی قرارگرفته است. همچنین روش پیشنهادی با روش های متداول صنعتی (از جمله روش هارمونیک دوم، روش عبور از صفر سیگنال و روش تجزیه و تحلیل شکل موج جریان) که امروزه در رله های حفاظتی بویژه در رله های دیفرانسیل نسل پنجم شرکت زیمنس استفاده می شوند، مقایسه شده است. نتایج این مقایسه نشان می دهند که روش پیشنهادی عملکرد به مراتب بهتری نسبت به روش های معمول صنعتی دارد.

Keywords:

جریان هجومی همدردی , رله دیفرانسیل , حفاظت سیستم های قدرت , لیساژورهای جریان