سیدمحمدرضا حسینی علی آباد - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران
فرهاد فتحی فرکوش - کارشناسی مهندسی تکنولوژی خودرو، بندر اتزلی، ایران
محسن عالیزاده - کارشناسی مهندسی تکنولوژی خودرو، بندر انزلی، ایران

در این تحقیق مکانیزم EGR که به منظور کنترل آلایندگی گازهای خروجی از اگزوز خودرو طراحی گردیده است، مورد بررسی واقع گردید. با توجه به اینکه خودروهای بنزینی داخلی، فرآینداحتراقشان ناقص میباشد، گازهای سمی تولید مینمایند که این خود هم برای سلامتی انسان مضر است و نیز باعث نابودی محیط زیست می گردد. جهت کاهش میزان آلایندگی، نیاز است محفظه احتراق بهبود یابد و سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی هم تکامل پیدا نمایند. همچنین یکی دیگر از روشهای کنترل آلایندگی، بکارگیری سیستم EGR بر روی خودروهای فاقد این سیستم میباشد. سیستم EGR در کاهش مقدار NOx که یکی از خطرناک ترین گازها می باشد، بسیار موثر است. لذا با این وصف، جهت کاهش آلاینده های منتشر گردیده از اگزوز خودروها، نصب سیستم بازخورانی گازهای خروجی به اختصار EGR توصیه و پیشنهاد میگردد.

آلاینده، هوا، خودرو، اگزوز، EGR