بررسی تاثیر درجه‌حرارت در میزان شیارافتادگی روسازیها بر اساس‌کرنش تجمعی قائم نمونه‌های‌آسفالتی
Publish place: 2nd National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,646
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE02_1090
تاریخ نمایه سازی: 27 مهر 1384
Abstract:
: هم اکنون درروشهای طرح ضخامت مانند روش مکانیستیک ، فرآیند طراحی بر اساس عکس العملهای سازه‌ای جسم راه صورت می‌گیرد، بنابراین دانستن شرایط و اثر درجه حرارت محیط نقش مهمی پیدا می‌کند. مقدار مقاومت لایه‌های روسازی به مدول الاستیسیته لایه‌های آسفالتی بستگی دارد، میزان مقاومت لایه‌های آسفالتی در درجه حرارتهای زیاد، که تحت تاثیر بار وسایل نقلیه سنگین قرار می‌گیرد، کاهش می‌یابد و میزان گودافتادگی مسیر عبور چرخها افزایش می‌یابد. معیار خرابی روسازیهای انعطاف‌پذیر که در این تحقیق در نظر گرفته شده میزان کرنش تجمعی قائم نمونه‌های آسفالتی تحت بارگذاری تنش قائم است که به کمک تجهیزات دستگاه UIM-5 این مقادیر محاسبه شده‌اند و میزان مقاومت روسازیها در تحمل این نوع کرنش در درجه حرارتهای مختلف مقایسه شده‌اند.
Keywords:
Authors
محمود عامری
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت
حسن زیاری
استادگروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایر
محمدمهدی خبیری
دانشگاه ولی عصر رفسنجان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :