مدل سازی عددی پارامترهای فیزیکی خاک در شرق آزاد راه اصفهان به صورت نقطه ای

این پژوهش به بررسی نقطه ای بهبود شرایط ژئوتکنیکی خاک به کمک ستون های سنگی برای ارتقاء عملکرد آزاد راه شرق اصفهان مورد بررسی قرار میگیرد. در این مطالعه حدود ۹۰۰ متر ، از قطعه ۲ آزاد راه مورد بررسی و ارزیابی قرار میگیرد.ابتدا با استفاده از نتایج نرم افزاری پلاکسیس سه بعدی و مطالعات آزمایشگاهی به بررسی شرایط خاک پر داخته است و فاصله بهینه میان ستون های سنگی جهت بهسازی و بهبود شرایط ژئوتکنیکی خاک مورد ارزیابی قرار می گیرد. بررسی ها نشان می دهد که طول ستون سنگی نسبت عکس با میزان نشست دارد. به عبارت دیگر هرچه طول ستون سنگی بیشتر باشد خاک زیر فونداسیون در مقابل نشست مقاومت بیشتری از خود نشان داده و نشست کاهش می یابد. به گونه ای دیگر هم می توان این مسئله را بیان کرد هرچه نسبت کاهش نشست بیشتر باشد میزان نشست حداقل خواهد بود.بیشترین نوع خرابی در ستون های سنگی ناشی از پدیده انبساط جانبی در نزدیکی ستون سطح زمین در عمق ۳ تا ۳،۳ متر است همچنین انبساط جانبی در ستون های کناری فونداسیون بیشتر از ستون های مرکزی رخ داده است.فاصله ستون های سنگی از یکدیگر نقش مهمی در انبساط جانبی ستون های ایفا می کند

Keywords:

مدل سازی , بهسازی خاک , آزادراه شرق اصفهان