مهدی ارجمندآذر ورجوی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
جعفر خانی - دانشجوی دکتری مکانیک سنگ، دانشکده فنی و مهندسی، بخش معدن، دانشگاه تربیت مدرس
سینا رستم آبادی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
محمد غفوری مقدم - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشکده فنی و مهندسی، بخش معدن، دانشگاه تربیت مدرس

با توسعه روزافزون صنایع معدنی و عمرانی، صنعت تونل سازی نیز به دلیل بهره گیری از ظرفیت فضاهای زیرزمینی مورد توجه واقع شده است. امروزه حفاری تونل به روش چالزنی و انفجار با توجه به سرعت پیشروی بالا، اقتصادی بودن و انعطاف پذیری بالا در محیط های غیرشهری به وفور مورد استفاده قرار میگیرد. از آنجایی که در این روش، الگوهای چالزنی و آتشکاری در هر مرحله بر اساس فرایض ساختاری، زمین شناسی و ژئومکانیکی محیط طراحی میشوند؛ وجود هرگونه عدم قطعیت در فرایض ممکن است منجر به مشکلاتی در دقت و کارایی طرح چال زنی و آتشکاری شود. از طرفی، لزوم نظارت و ثبت وقایع آتشکاری به منظور بهینه سازی مراحل بعدی غیرقابل انکار است. به منظور فائق آمدن بر این مشکلات، فناوری اندازه گیری در حین حفاری (MWD†) توسعه داده شده است. در این پژوهش، ابتدا فناوری MWD از لحاظ نحوه ی اکتساب داده، پردازش داده ها و روشهای تفسیر داده ها تشریح شده و کاربرد آن در حوزه ی چالزنی و انفجار به صورت مروری مورد بررسی قرار گرفته است.

اندازه گیری حین حفاری، چال زنی و انفجار، تونلسازی، MWD، مپینگ زمین شناسی، بهینه سازی طرح آتشکاری، نظارت بر عملیات چالزنی و انفجار