ارزیابی مشارکت زنان در ایمنی فضاهای عمومی شهر سقز با مدل مشارکت شهری
Publish place: Studies of urban structure and function، Vol: 1، Issue: 2
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 238
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SHAHR-1-2_002
تاریخ نمایه سازی: 10 شهریور 1400
Abstract:
با توجه به حجم بالای مراجعهکنندگان بهویژه زنان به فضاهای شهری و تقاضای زیاد برای استفاده از این مکانها توسط شهروندان، میزان ایمنی و آسایش این فضاها یکی از دغدغههای اصلی سیاستگذاران و برنامهریزان شهری را تشکیل میدهد. لذا هدف تحقیق حاضر، ارزیابی مشارکت زنان در ایمنی فضاهای شهر سقز با مدل مشارکت شهری است. روش تحقیق مبتنی بر مطالعات کتابخانهای، اسنادی، جلسات PUA با زنان به همراه پرسشنامه و مطالعات میدانی است. جامعه آماری پژوهش زنان ساکن، شاغل و تردد کننده در محدوده فضاهای شهری سقز با تاکید بر فضاهای عمومی خیابانهای امام خمینی شمالی و جنوبی، خیابان جمهوری و خیابان قدس میباشد، که بهطور خوشههای کاملا تصادفی ۲۰۰ نفر از بین آنها به عنوان حجم نمونه (۵۰ نفر ۳۴-۱۷ سال، ۵۰ نفر ۵۱-۳۴ سال، ۵۰ نفر ۶۵-۵۱ سال و ۵۰ نفر ۶۵ سال به بالا) انتخاب گردید. در ادامه مدل مشارکتی PUA طی پنج مرحله، مرحله اول: تهیه مقدمات، مرحله دوم: تشکیل جلسات بحث، مرحله سوم: ارائه راهکارهای اجرایی، مرحله چهارم: مطالعات میدانی و کارشناسی و مرحله پنجم: ارائه راهبردهای لازم با توجه به سه شاخص: کاربریها، طراحی فضای مطلوب زنان و مبلمانهای شهری با استفاده از SWOT ارائه شد. نتایج نشان داد که به لحاظ شاخص کاربریهای زن محور، خیابان قدس وضع به مراتب نامناسبتری در تامین آسایش فیزیکی و روانی زنان با ۹۶% نسبت به خیابانهای امام خمینی شمالی ۶۲%، امام خمینی جنوبی ۴۵% و خیابان جمهوری با ۴۲% دارا بوده است. همچنین نتایج نشان داد که شاخص مبلمان شهری در خیابان جمهوری با ۴۱% تامین رضایتمندی زنان وضع مطلوبتری نسبت به خیابانهای قدس با ۲۹%، خیابان امام جنوبی با ۱۸% و خیابان امام شمالی با ۱۲% داشت. شاخصهای دیگر نیز وضعی مشابه داشت. در نهایت راهبردهای لازم به منظور سهولت در تردد و جابجایی شهری (نظیر ایستگاههای تاکسی و اتوبوس شهری) ارائه گردید.
Keywords:
Authors