CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی و ساخت سیستم تعلیق خودرو با کریستال پیزو الکتریک

عنوان مقاله: طراحی و ساخت سیستم تعلیق خودرو با کریستال پیزو الکتریک
شناسه ملی مقاله: RSETCONF07_012
منتشر شده در هفتمین کنفرانس بین المللی تحقیقات پیشرفته در علوم، مهندسی و فناوری در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیرعلی نخعی - دانشجوی مهندسی ساخت و تولید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
علی اکبری - دانشجوی مهندسی ساخت و تولید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

خلاصه مقاله:
در این مقاله به بررسی کاربرد مواد پیزوالکتریک در سیستم تعلیق خودرو میپردازدیم. مواد پیزوالکتریک مواد هوشمندیهستند که تغییر به واسطه ارتعاش مکانیکی می توانند تولید ولتاژ کنند. از این رو این مواد می توانند به عنوان منبع تولید انرژیمورد استفاده قرار گیرند. از طرفی سیستم تعلیق خودرو، یکی از قسمت های مهم خودرو است که نقش تعیین کننده ای درجذب نیروی وارده به خودرو در حین حرکت را دارد. سیستم تعلیق خودرو به شدت تحت ارتعاش است و این موضوع علاوه براین که بر قابلیت فرمان پذیری خودرو و راحتی سرنشینان اثر میگذارد، اتلاف انرژی بالایی نیز دارد. در این مقاله سعی داریمکه با توجه به مطالعات انجام شده، توانایی کریستال پیزوالکتریک در تبدیل این ارتعاشات به انرژی قابل استفاده در خودرو رابررسی کنیم و بخشی از اتلاف انرژی خودرو را جبران کنیم. با توجه به اینکه سیستم تعلیق سخت، برای تحمل وزن و بهبودقابلیت فرمان پذیری خودرو و سیستم تعلیق نرم برای مجزا کردن خودرو از اختلالات ناشی از ناهمواری های جاده مورد نیاز است،در این صورت کریستال پیزوالکتریک به کار رفته در طراحی و ساخت سیستم تعلیق می تواند این ارتعاشات مکانیکی را تبدیلبه انرژی الکتریسیته مصرفی در خودرو نمایید و به کمک این سیستم بخش از برق مورد نیاز خودرو تامین شود.

کلمات کلیدی:
سیستم تعلیق، خودرو، کریستال پیزوالکتریک، ذخیره انرژی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1263725/