مدیریت تاب آوری شبکه حمل و نقل و ترافیک در منطقه ۱۰ تهران

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 193

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC18_131

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1400

Abstract:

شبکه معابر حمل و نقل از مهم ترین المان ها و شریان های حیاتی شهرها می باشند، که به طور سیستماتیک با سایر سیستم های شهری در ارتباط بوده و در مواقع بحران، در عملیات امداد و نجات و تخلیه ی آسیب دیدگان جایگاه بسزایی در تسهیل یا تشدید بحران دارند. مقاله حاضر با هدف مدیریت تاب آوری حمل و نقل و ترافیک در بحران منطقه ۱۰ تهران، تدوین شده است. در این پژوهش با شاخص های اجتماعی، اقتصادی، مدیریتی و... وضعیت حمل و نقل منطقه ۱۰ با رویکرد تاب اوری مورد ارزیابی قرار گرفته است. روش پژوهش توصیفی – تحلیلی است. جهت تجزیه و تحلیل اطلاعات از روش تاپسیس استفاده شده است. نتایج حاصل از مدل تاپسیس نشان می دهد که در بین مولفه های اجتماعی شاخص مشارکت مردمی با کسب امتیاز ۰.۴۸۷ ، در بین مولفه های زیرساختی- کالبدی شاخص شبکه های تجهیزات زیرساختی و شریانی نظیر آب ، برق ،گاز و.. با کسب امتیاز۰.۴۲۷ ، در بین مولفه های اقتصادی شاخص تنوع اقتصادی با کسب امتیاز ۰.۵۴۷ ، در بین مولفه های مدیریتی شاخص عملکرد بخش دولتی در تاب آوری شهری با کسب امتیاز ۰.۶۱۵ و در نهایت در بین مولفه های زیست محیطی شاخص آلودگی حاصل از شکست تاسیات شهری با کسب امتیاز ۰.۴۸۵ در جایگاه اول قرار دارند.

Authors

رضا زلفی ورزقانی

دانشجوی دکتری رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام (ره) شهر ری

پروانه زیوار پرده ای

دکتری جغرافیا و برنامه ریزی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام (ره) شهرری

علیرضا استعلاجی

دکتری جغرافیا و برنامه ریزی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام (ره) شهرری