بررسی ارتباط چارچوب های قراردادی بر مصرف سوخت و تولید آلاینده های کربنی در پروژه های ساخت راه آهن

کاهش آلاینده های کربنی امروزه یکی از دغدغه های جامعه بشری که با تغییرات اقلیمی دست به گریبان است ، می باشد. از دیگر سو تعریف پروژه های توسعه زیرساخت راه آهن در کشور و رویکرد سازمان های اجرایی با محوریت توسعه پایدار ، ضرورت تحقیق با هدف شناخت بیشتر میزان انتشار این نوع آلاینده ها توجیه می کند. در این تحقیق میزان تولید آلاینده ها در پروژه های ساخت راه آهن از طریق استانداردهای ارائه شده توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی و مقالات معتبر ، در چهار نمونه موردی اجرایی ، بررسی گردیده است. ابتدا سوخت مصرفی ماشین آلات تعیین و با ضریب آلایندگی مربوطه به میزان آلاینده های O۲,CO,SO۲,NO۲,CH۴ تولید شده ، محاسبه گردیده است. با توجه به محاسبات صورت گرفته مصرف سوخت قرار داد کویر-گرمسار از نوع EPC در مدت ۵۰ ماه به مسافت ۲۶/۳ در دشت به میزان ۴.۱۵۹.۶۵۰ لیتر می باشد . مصرف سوخت قرار داد قطعه ۴/ الف اراک-کرمانشاه از نوع سه عاملی در مدت ۵۰ ماه به مسافت ۳۸.۶۳ در تپه ماهور ۴.۶۲۳.۹۹۶ لیتر می باشد. مصرف سوخت قرار داد قطعه ۴/ ب اراک-کرمانشاه از نوع سه عاملی در مدت ۷۳ ماه به مسافت ۲۸ کیلومتر در تپه ماهور ۹.۸۸۷.۷۰۵ لیتر می باشد. مصرف سوخت قرار داد آبیک- قزوین از نوع EPC در مدت ۴۵ ماه به مسافت ۵۲ کیلومتر در دشت ۴,۵۸۰,۰۵۵ لیتر می باشد. علاوه براین هزینه اجتماعی مربوط به هریک از آلاینده ها نیز برای هر قرارداد محاسبه گردیده است.

Keywords:

مصرف سوخت , کربن , راه آهن , پروژه های ساخت , قرارداد