تبیین آثار اقتصادی-اجتماعی توسعه بندر امام خمینی

کشور ایران با افزون بر ۵۸۰۰ کیلومتر طول ساحل و بیشتر از ۲۵۰ بندر کوچک و بزرگ دارای وزن تاریخی و موقعیت استراتژیک خاصی در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا است. توسعه یک بندر با توجه به درهم تنیدگی آن با چرخه تامین کالاهای مورد نیاز مردم به آسانی و بدون برنامه ریزی نمی تواند صورت پذیرد. برخی بنادر، منبع ارزش افزوده و اشتغال زایی بیشتری هستند و با دارا بودن پس کرانه هایی فراتر از استان، دارای منزلتی ملی و منطقه ای می باشند. حال آنکه برخی دیگر از بنادر از لحاظ شاخص های کارایی و اطمینان بخشی عقب تر هستند و این اختلاف سطح عملکردها در گستره ملی بر جریان کالای وارداتی و صادراتی تاثیر می گذارد. همچنین توسعه بندر به صوورت مستقیم یا غیرمستقیم بر رشد و اشتغال منطقه ای تاریر دارد. این تاثیر، بر مشاغل دریایی مستقیم است و بر سایر مشاغل غیرمستقیم. در این مقاله تاثیرات اقتصادی-اجتماعی توسعه و عملکرد بندر امام خمینی در سال های گذشته نه تنها بر شهر بندر امام خمینی و استان خوزستان، بلکه بر سایر مناطق کشور مورد بررسی قرار گرفت. از جمله تاثیرات بندر امام خمینی، تشکیل شهر بندر امام خمینی و افزایشجمعیت بیش از ۲ درصدی آن در سال های ۷۵ تا ۹۰ است. علاوه براین سهم بالایی از ارزش افزوده منطقه را فعالیت های حمل و نقل و انبارداری تشکیل می دهند. شهرستان ماهشهر که بندر امام خمینی در آن قرار دارد، با ۲۵۵۱۶۲۷.۵۶ میلیون ریال رتبه سوم را در ارزش افزوده حمل و نقل و انبارداری در بین شهرستان های استان دارد.

Keywords:

بندر , آثار اجتماعی-اقتصادی , اقتصاد حمل و نقل , بندر , توسعه