مدل سازی خطر تصادفات ناشی از خواب آلودگی راننده با استفاده از یک رویکرد داده کاوی مکانی

تصادفات جاده ای یکی از دلایل عمده مرگ ومیر در ایران بوده و در میان علل مختلف تصادفات جاده ای در ایران، خواب آلودگی راننده یکی از مهمترین آنها است. شناخت مناطق پرخطر در جاده ها و بررسی اهمیت معیارهای مکانی مختلف بر وقوع تصادفات ناشی از خواب آلودگی راننده میتواند یک روش مناسب برای درک بهتر وضعیت موجود و اتخاذ تصمیمات در جهت افزایش ایمنی جاده ها باشد. در این تحقیق مدل سازی خطر تصادفات ناشی از خواب آلودگی راننده با استفاده از الگوریتم داده کاوی جنگل تصادفی و پنج معیار مکانی انحنا، شیب بهترین خط برازش، فاصله تا شهر، فاصله تا نقطه میانی قوس افقی و کیلومتراژ مسیر انجام شد و نقشه خطر در محور تهران-مشهد تهیه گردید. ارزیابی عملکرد مدل با متریکهای خطای میانگین مطلق و خطای میانگین مربعات صورت گرفت و مقدار این دو خطا را برای داده های آموزشی و ارزیابی به ترتیب برابر ۰,۱۳۹، ۰,۰۴۲، ۰,۳۶۸ و ۰,۲۲۴ بود. همچنین ارزیابی اهمیت معیارهای موثر نیز نشان داد که کیلومتراژ مهمترین معیار در مدل سازی است.

Keywords:

سیستم اطلاعات مکانی , داده کاوی مکانی , تصادفات جاده ای , جنگل تصادفی , خواب آلودگی راننده