راهکارهای هوشمند کاهش تصادفات ثانویه در جاده ها

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 399

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-29-107_011

تاریخ نمایه سازی: 22 شهریور 1400

Abstract:

حوادث ترافیکی، بخصوص در بزرگراه های شهری بسیار پرتکرار هستند و نه تنها موجب تاخیر شدید در سفرها می شوند، بلکه می توانند موجب حوادث ثانویه شود که خطر آن شش برابر بیشتر از حادثه اولیه است. کاهش خطر تصادفات ثانویه یک هدف کلیدی برای مدیریت تصادفات است. با وجود این، اقدامات محدودی برای دستیابی به این هدف انجام گرفته است و این کمبود عمدتا به دلیل ماهیت تصادفی تصادفات ثانویه است. از این رو، بسیاری از پژوهش های قبلی تلاش های وسیعی برای ارائه تعریف مشخص و شناسایی حوادث ثانویه انجام داده اند. پس از شناسایی محدوده وقوع این گونه تصادفات (از نظر زمانی و مکانی پس از وقوع تصادف اولیه)، شناسایی عوامل اثرگذار بر این تصادفات گامی اساسی در جهت کاهش آن ها است. در حقیقت تا عوامل اثرگذار بر یک پدیده مشخص نباشد، ارائه راهکار برای کاهش آن بی فایده است. بنابراین، تعدادی از پژوهش های پیشین به مرور عوامل اثرگذار بر وقوع تصادف های ثانویه پرداختند. این عوامل شامل هندسه راه ها، وضعیت ترافیکی، وضعیت جوی و ویژگی های وسایل نقلیه عبوری است. پس از شناخت عوامل اصلی اثرگذار بر وقوع تصادفات ثانویه، می توان راهکارهایی برای کاهش این گونه تصادفات ارائه کرد. از این رو، تعدادی از مطالعات پیشین پیشنهادهایی در جهت کاهش احتمال وقوع تصادفات ثانویه مطرح کرده اند. در این پژوهش، مرور نسبتا جامعی بر هر سه گروه مطالعات یاد شده انجام می شود.

Keywords:

تصادف اولیه , تصادف ثانویه , سیستم های هوشمند حمل و نقل , ایمنی ترافیک

Authors

آرمین سپهری راد

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

آرمان صفارزاده

دانش آموخته مهندسی عمران، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

محمود صفارزاده

استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • -Administration NHTSA, (۲۰۱۳), “Preliminary statement of policy concerning automated vehicles”, ...
  • Anderson, James M., Kalra, Nidhi, Stanley, Karlyn D., Sorensen, Paul, ...
  • Bengler, K., Dietmayer, K., Farber, B., Maurer, M., Stiller, C., ...
  • Birrell, S.A., Fowkes, M., Jennings, P.A., (۲۰۱۴), “Effect of using ...
  • Blincoe, Lawrence, Miller, Ted R., Zaloshnja, Eduard, Lawrence, Bruce A., ...
  • Bureau of Transportation Statistics, (۲۰۱۵), “Motor Vehicle Safety Data, Table ...
  • Chimba, D., & Kutela, B., (۲۰۱۴), “Scanning secondary derived crashes ...
  • Fagnant, D., Kockelman, K.M., (۲۰۱۳), “Preparing a Nation for Autonomous ...
  • Fagnant, Daniel J., Kockelman, Kara, (۲۰۱۵), “Preparing a nation for ...
  • Gomes, Lee, (۲۰۱۴), “Hidden Obstacles for Google’s Self-Driving Cars: Impressive ...
  • Green, E.R., Pigman, J.G., Walton, J.R., McCormack, S., (۲۰۱۲), “Identification ...
  • Greenough, J., (۲۰۱۶), “۱۰ million self-driving cars will be on ...
  • Hirunyanitiwattana, W., and S. Mattingly, (۲۰۰۶), “Identifying secondary crash characteristics ...
  • Khattak, A. J., X. Wang, and H. Zhang. (۲۰۰۹), “Are ...
  • Li, Z., Li, Y., Liu, P., Wang, W., & Xu, ...
  • Liu, H., Wei, H., Zuo, T., Li, Z., & Yang, ...
  • Moore, J.E., G. Giuliano, and S. Cho., (۲۰۰۴), “Secondary Accident ...
  • National Safety Council, (۲۰۰۹), "Estimating the Costs of Unintentional Injuries." ...
  • Orfanou, F. P., E. I. Vlahogianni, and M. G. Karlaftis., ...
  • Outay, F., Kamoun, F., Yasar, A., Shakshuki, E., & El-Amine, ...
  • Pigman, J.G., Green, E.R., Walton, J.R., (۲۰۱۱), “Identification of Secondary ...
  • Schoettle, B., Sivak, M., (۲۰۱۵), “A preliminary analysis of real-world ...
  • Sun, C., and V. Chilukuri, (۲۰۱۰), “Dynamic Incident Progression Curve ...
  • Tsirigotis, L., E.I. Vlahogianni, and M. G. Karlaftis. (۲۰۱۱), “Does ...
  • U.S. Department of Transportation, (۲۰۱۵), “Distracted Driving ۲۰۱۳: Summary of ...
  • Várhelyi, A., Kaufmann, C., Persson, A., (۲۰۱۵), “User-related assessment of ...
  • Vlahogianni, E.I., Karlaftis, M.G., Orfanou, F.P., (۲۰۱۲), “Modeling the effects ...
  • Wang, J., Xie, W., Liu, B., & Ragland, D. R. ...
  • Wang, J., Liu, B., Lanfang, Z., & Ragland, D. R. ...
  • World Health Organization, Road traffic injuries, (۲۰۱۷). ...
  • Yang, H., Bartin, B., & Ozbay, K., (۲۰۱۳a), “Identifying Secondary ...
  • Yang, H., Bartin, B., & Ozbay, K., (۲۰۱۳b), “Investigating the ...
  • Yang, H., Wang, Z., & Xie, K., (۲۰۱۷), “Impact of ...
  • Zhan, C., Gan, A., Hadi, M., (۲۰۰۹), “Identifying Secondary Crashes ...
  • Zhan, C., Shen, L., Hadi, M.A., Gan, A., (۲۰۰۸), “Understanding ...
  • Zhang, H., & Khattak, A., (۲۰۱۰), “What ...
  • نمایش کامل مراجع