طراحی و بررسی رئولوژی و دوام بتن سبک خودتراکم حاوی ترکیبات دو و یا چند گانه سرباره، خاکستر بادی و میکرو سیلیس

امروزه کم کردن وزن سازه های مختلف بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است، با این وجود استفاده از بتن سبک سازه ای باکارایی و دوام بالا همچنان با چالش های زیادی رو به رو است. در این مقاله روشی چند مرحله ای پیشنهاد شده است که با استفادهآن می توان با انواع مصالح در دسترس به بتن سبک خودتراکم با دوام بالا دست پیدا کرد. در مرحله اول با استفاده از برنامه ای کهتوسط MATLAB گسترش داده شده است، با توجه به دانه بندی مصالح موجود و تنها با سیمان، طبق شش مدل مختلف CPM،LPM ، Toufar ، ۰.۴۵ power chart ، modified Anderson و fuller Thompson طرح اختلاط هایی بر پایه دو تئوریضخامت لایه ملات و چگالی تراکمی نوشته شد. در مرحله دوم هر یک از طرح اختلاط ها تحت آزمایشات سنجش رئولوژی بتن تازهقرار گرفتند تا بهترین طرح اختلاط برای نمونه OPC انتخاب گردد و با توجه به نتایج بدست آمده و مصالح مورد استفاده در اینتحقیق، با استفاده از مدل CPM بهترین نتایج بدست آمد. در مرحله سوم با توجه به مدل شاهد اولیه و نتایج بدست آمده از مقالاتمختلف سرباره، خاکستر بادی و میکروسیلیس به صورت تکی و در ترکیب با یکدیگر با نسبت های مختلف جایگزین سیمان شدند وطرح اختلاط هایی بر همین مبنا نوشته شد. در مرحله آخر طرح اختلاط ها مورد ارزیابی های رئولوژی و دوام قرار گرفتند و درنهایت بهترین نمونه انتخاب شد که با توجه به مصالح این آزمایش هنگام جایگزینی سیمان با ۴۵ %سرباره و ۱۰ % میکروسیلیسبهترین نتایج بدست آمد.

Keywords:

بتن سبک , خودتراکم , رئولوژی , میکروسیلیس , سرباره