بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش
Publish place: 8th International Conference on Innovative Technologies in Science, Engineering and Technology
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 269
This Paper With 16 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TETSCONF08_017
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1400
Abstract:
در حال حاضر سازه های ورق کامپوزیتی دارای کاربردهای گسترده ای در صنایع مختلفی ازجمله هوافضا، خودرو، دریایی وپتروشیمی می باشند. در اکثر این کاربردها، سازه ورق تحت بارهای دینامیکی و استاتیکی قرارگرفته و ممکن است دچار کمانش،ارتعاش و خستگی شود. بنابراین تحلیل استاتیکی و دینامیکی این سازه ها به منظور شناخت خصوصیات آنها ازجمله بار کمانش،فرکانس طبیعی و شکل مودهای ارتعاشی امری بسیار ضروری است. هدف اصلی در این مقاله، بررسی پدیده کمانش در ورق هایکامپوزیتی و بررسی تاثیر لایه ها در رفتار ارتعاشی این ورق ها است. اثرات بارگذاری، با شرایط مرزی طولی یکسان، بدون تغییردر ضخامت کلی ورق و با تغییر در تعداد لایه ها موردبررسی قرارگرفته است. به منظور انجام شبیه سازی و تحلیل ورق موردبررسی،از شبیه سازی با روش اجزاء محدود و نرم افزار آباکوس استفاده شده است. نشان حاکی از آن است که تغییر در تعداد لایه ها بافرض ثابت بودن ضخامت در ورق و شرایط یکسان بارگذاری تاثیری بر نتایج کمانش ندارد، اما تغییر در تعداد لایه ها در کنارتغییر در زاویه لایه ها و انتخاب زوایای متوالی [۴۵,-۴۵] منجر به افزایش نیروی بحرانی کمانش ورق می گردد که می تواندموردتوجه طراحان قرار گیرد.
Keywords:
Authors
شهرام یوسفی
دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک
بهروز شهریاری
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک
محمدسهیل صادقی نژادنجف آبادی
دانشجوی دکتری، دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی
رضا شبان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک