مهدی کاهه - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی دانشگاه شهید چمران
محسن پوررضا بیلندی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی دانشگاه شهید چمران
محمود شفاعی بجستان - استاد دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران

در برخی از مقاطع رودخانه بدلیل عدم وجود ایستگاههای اندازهگیری ایجاد روابط دبی - اشل غیرممکن می - باشد . در چنین مواقعی لازم است با استفاده از روشهای تحلیلی و هیدرولیکی و با توجه به اندازه ذرات و فرم بستر روابط دبی - اشل مصنوعی محاسبه شوند . برخی از مهمترین این روشها عبارتنداز : انیشتین - بارباروسا، شن، انگلوند - هانسن و وایت و همکارانش . دراین تحقیق تعیین منحنیهای دبی - اشل ایستگاه ملاثانی و اهواز بر روی رودخانه کارون با استفاده از روشهای ذکر شده محاسبه و با رابطه دبی اشل اندازه گیری شده مقایسه گردیده است . نتایج حاصل از این بررسی نشان میدهد که روش انگلوند در ایستگاه اهواز برای شرایط کاملا سیلابی و روشهای انگلوند و انیشتین در ایستگاه ملاثانی رابطه دبی - اشل نسبتا دقیقتری را نسبت به روشهای دیگر برآورد میکند .

منحنی دبی - اشل، کارون، اهواز، ملاثانی