هودین ملک زاده - گروه مهندسی عمران ،دانشکده فنی و مهندسی ، واحد تهران جنوب ،دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
حسن عباسی - گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب
محمود حسینی - پژوهشکده مهندسی سازه، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران
آرمین عظیمی نژاد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
محمد رضا ادیب رمضانی - گروه مهندسی عمران ، واحد تهران جنوب ،دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

معیارهای شدت زلزله اهمیت فوق العاده ای در ارزیابی احتمالاتی تقاضای لرزه ای انواع سازه ها دارند. در این میان انتخاب دقیق معیارهای با کیفیت شدت زلزله به منظور ارزیابی آسیب پذیری سازه های شریان حیاتی مانند پل های بزرگراهی بسیار با اهمیت است. در این مطالعه به منظور بررسی کیفیت معیارهای شدت زلزله، شاخص های تعیین کننده ای نظیر بهینه و کاربردی بودن (Efficiency& Practicality)، شاخص کارایی(Proficiency)،کفایت(Sufficiency) نسبت به بزرگا  (MW)و فاصله(R) و در نهایت کفایت نسبی (Relative Sufficiency)  بررسی شده اند. در این مطالعه ۱۰ مدل از پل های شاه تیر جعبه ای بتنی با عرشه پیوسته به عنوان یکی از مهمترین پل های ساخته شده در مناطق لرزه خیز جهان در نرم افزار اپنسیس  (OpenSees)مدل سازی و به وسیله ۱۶۴ رکورد زلزله حوزه نزدیک ۳ مولفه ای تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی شده اند. در این پژوهش ۵ پارامتر تقاضای مهندسی مرتبط به عرشه و ستون ها و ۲۴ مورد از معیارهای شدت مرتبط به مولفه های قائم و افقی زلزله برای ارزیابی کیفیت معیارهای شدت برای پارامتر پاسخ در نظر گرفته شده اند. در مجموع بیش از ۸۲۰۰ تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی صورت گرفته و برای هر پارامتر پاسخ، ۵ معیار برتر شدت زلزله با توجه به نوع پل مورد بررسی و زلزله های اعمال شده به سازه معرفی شده اند. نتایج پژوهش نشان میدهد، بیشینه شتاب زمین مرتبط به مولفه افقی  (PGVH)و شدت طیف سرعت (VSIH) و شدت هاوزنر (HIH)مرتبط به مولفه افقی از جمله مناسب ترین معیار های شدت هستند.

پل بزرگراهی شاه تیر جعبه ای بتنی, نرم افزار اپنسیس(OpenSees), معیارهای شدت زلزله, پارامترهای تقاضای مهندسی, تحلیل تاریخچه زمانی, معیار بهینه شدت زلزله