آنالیز ریسک نشست و تعیین کلاس ریسک برای ساختمان های مابین ایستگاه های شماره 11 و 12 خط یک تونلهای دوقلوی قطار شهری تبریز
Publish place: 09th Iranian Tunneling Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,323
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC09_092
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1390
Abstract:
با توجه به رشد روزافزون سفرهای درون شهری افزایش جمعیت و ضرورت استفاده از سامانه حمل ونقل ریلی در راستایکاهش مشکلات ترافیکی رویکرد مناسب مرهون ساخت تونلهای متروو راه انداری و تکمیل شبکه قطار شهری می باشد یکی از مسائلی که هموار ه تونلسازی در فضاهای شهری را با چالش مواجه ساخته است امکان ایجاد نشست های قابل توجه حین حفاری تونل و ایجاد مشکل برای سازه های سطحی می باشد بررسی های قبل از شروع ساخت و اتخاذ تدابیر مناسب می توانند تا حد زیادی از بروز نشست ها و متعاقب آن خراب یو انهدام سازه ها جلوگیری نمایند دراین تحقیق ابتدا ساختمان ها و سازه های مابین ایستگاه های شماره 11 و 12 تونلهای دو قلو خط یک قطار شهری تبریز که بطور مستقیم و یا غیرمستقیم تحت تاثیر تغییر شکلهایناشی از پروسه حفاری قرار دارند شاسان ذکر است محاسبات نشست توسط نرم افزار المان محدود دو بعدی Plaxis ، انجام شده و سپس نتایج حاصل از تحلیل ها درنرم افزار ARCGIS طبقه بندی و مورد بررسی قرارگرفته است.
Keywords:
Authors
آرش عصمت خواه ایرانی
کارشناس ارشد عمران ژئوتکنیک
شهرام هشترودی
کارشناس عمران شرکت مهندسی پل و ساختمان الموت
احد کاشفیه
کارشناس عمران شرکت مهندسی پل و ساختمان الموت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :