طراحی سیستم تهویه تونل دو طبقه ادامه بزرگراه صیاد شیرازی در دوره بهره برداری
Publish place: 09th Iranian Tunneling Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,428
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC09_125
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1390
Abstract:
تهویه تونل های ترافیکی شهری به دلیل ترافیک بالا و حضور تعدادزیاد مسافران همواره از اهمیت زیادی برخوردار است براساس مطالعات انجام گرفته جهت اتصال ادامه بزرگراه صیاد شیرازی به شبکه بزرگراهی تهران نیازبه اجرای تونلی دو طبقه با طول حدود 10 کیلومتر می باشد دراین مقاله طراحی سیستم تهویه تونل شامل تامین هوای تازه طبقات تونل به منظور رقیق سازی آلاینده ها و روش هدایت گازهای آلاینده رقیق شده به بیرون تونل مورد بررسی قرارمیگیرد با توجه به اختلاف سطح مقطع طبقات تونل در ابتدا جهت جریان ترافیک تعیین شده و سپس بهعلت تغییر شیب در طول تونل حجم آلاینده ها و درنتیجه حجم هوای موردنیاز برای رقیق سازی آنها در بخشهای مختلف برآورد و سپس از بین روشهای مختلف تهویه تونلهای ترافیکی روش مناسب تهویه برای این تونل بررسی و تعیین گردید.
Keywords:
Authors
حمیدرضا علیزاده
کارشناسی ارشد معدن شرکت مهندسین مشاور هندسه پارس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :