ارائه مدل بهینه سازی مصرف سوخت در مسئله همسواری کارمندان با در نظر گرفتن زمان پارک کردن غیرقطعی

امروزه با افزایش قیمت سوخت، ترافیک و آلودگی، مدلهای همسواری توجه فزاینده ای را به خود جلب کرده است. هر روز افراد زیادی به تنهایی به محل کار خود میروند، اگر این افراد از وسایل نقلیه اشتراکی استفاده کنند، منجر به کاهش تعداد وسایل نقلیه، ترافیک و آلودگی در سطح شهر میشوند. در این مقاله یک مدل بهینه سازی ریاضی عدد صحیح مختلط غیرخطی برای مسئله همسواری با در نظر گرفتن سفر رفت و برگشت کارمندان به محل کار ارائه شده است. تابع هدف در نظر گرفته شده در این مقاله کمینه کردن میزان مصرف سوخت است که در آن میزان مصرف سوخت تابعی از مسافت طی شده و سرعت وسیله نقلیه است. به منظور نزدیکتر شدن مسئله به دنیای واقعی زمان پارک کردن غیرقطعی در نظر گرفته شده است و برای برخورد با عدم قطعیت از رویکرد فازی استفاده شده است. همچنین در این مدل نقاط قرار در نظر گرفته شده است. مدل ارائه شده با استفاده از نرم افزار سیپلکس حل و نتایج گزارش شده است. نتایج عددی کارایی مدل ارائه شده را تایید میکند. این مدل در زمینه برنامه ریزی مسیریابی و زمانبندی کارمندان کمک کرده و رفت وآمد کارمندان به محل کار را راحت تر میکند.

Keywords:

همسواری , مسائل زیست محیطی , مصرف سوخت , عدم قطعیت فازی.