CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

پایش نویز ناشی از تردد قطارهای سریع سیر و کنترل اثرات مخرب آن برسازه های مجاور خطوط آهن

عنوان مقاله: پایش نویز ناشی از تردد قطارهای سریع سیر و کنترل اثرات مخرب آن برسازه های مجاور خطوط آهن
شناسه ملی مقاله: CMFD05_064
منتشر شده در پنجمین کنفرانس پایش وضعیت و عیب یابی در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدعلی رضوانی - استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه
زینب یاسری نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

خلاصه مقاله:
معرفی قطارهای سریع سیر به طور حتم باعث پیشرفت حمل و نقل عمومی شده است. امروزه سیستم ها ی حمل ونقل مسافر باید راحتی سفر بالایی را برای او فراهم کنند. یکی از راه های افزایش شاخص راحتی، کاهش سطح نو یز است. در این مقاله به موضوع راهکارهای کاهش تراز نویز و ارتعاش پرداخته شده و احداث دیواره های حائل به عنوان روشی موثر در کاهش اثرات مخرب نویز مورد بررسی قرار گرفته است. سرعت بحرانی به عنوان پارامتر اساس ی برا ی تعییین نویز انتشار یافته معرفی می شود و سطح نویز وزنی برای قطارهای اکسپرس تهران-کرج به عنوان نمونه آورده شده است

کلمات کلیدی:
کاهش نویز- کاهش وزن نویز- سرعت بحرانی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/128227/