سید احسان فرقانی - کارشناس پلها و گذرگاهها - اداره کل خط و سازه های فنی
سیده مریم فرقانی

شرکت راه اهن جمهوری اسلامی ایران سیاست واگذاری عملیات تعمیر ، نگهداری و ساخت خط و سازه های فنی به شرکتهای خصوص و نیمه خصوصی را در پیش گرفته است بنابراین نقش نیروهای نظارتی در پیشبرد اهداف راه اهن بسیار پررنگ است. کمبود نیروهای نظارتی از مشکلات نواحی راه آهن می باشد. هدف از ارائه این مقاله بیان راهکار عملی و منطقی در تعیین تعداد نیروهای مورد نیاز با توجه به حجم کاری هر ناحیه می باشد. در این مقاله دو شاخص عددی به نام شاخص خط و شاخص سازه های فنی معرفی شده و روش بدست اوردن آنها ارائه می گرددو عواملی که بر آنها تاثیر گذار است بیان می شود. شایان ذکر است مقدار این دو شاخص تابعی از حجم عملیات تعمیر و نگهداری می باشد. با استفاده از این شاخصها نیروی انسانی مورد نیاز به دست می اید . در پایان شاخص خط و سازه های فنی اداره کل را آهن شمالغرب به تفکیک حوزه ها محاسبه می شود.

منابع انسانی ، نظارت ، تعمیر و نگهداری ،‌شاخص خط ، شاخص سازه های فنی ، خصوصی سازی