دائد دانشگر - کارشناسی ارشد مدیریت عمران (راه و ترابری) ، مدرس دانشکده عمران دانشگاه

با توجه به افزایش روز افزون آلودگی های زیست محیطی و بحران انرِ توسعه سیستمی با رویکرد مناسب دوستدار محیطزیست و در عین حال توانمند جهت پاسخگویی به نیازهای آینده جامعه بشری امری کاملا ضروری است. در این میان ساختارهای حمل و نقلی با سهم چشمگیرشان در تولید ناخالص داخلی کشورها که حاکی از ارتباط تنگاتنگ کلیه زیر بخشهای اقتصادی با بخش حمل و نقل است جای تامل بیشتری دارد . لذا به جهت برنامه ریری برای آینده ای پایدار و ترسیم افق بلند مدت برای دستیابی به سیستم حمل و نقل سازگار با محیط زیست نیاز به تحلیلی بر پایه اطلاعات و آمار دقیق و مستند به شدت احساس می شود بنابراین محقق با بررسی ویپگیهایی چون آلودگی هوا ، تاثیرات جوی ، بازدهی انرزی ، زیرساختها ، یارانه ها و هزینه های غیرمستقیم هر یک از مدل های حمل و نقلی در سطح کشورهای عضو اتحادیه اروپا به عنوان محدوده وسیع تاثیرپذیر و درگیر در مدل های مختلف حمل و نقلی ، عملا به این حقیقات دست یافته است که توسعه و بکارگیری هرچه بیشتر سیستمهای ریلی نه تنها اجتناب ناپذیر بوده بلکه در اکثر موارد به عنوان کارآمدترین راه حل توسعه پایدار از ضروریات است. نتایج این تحقیق قابلیت های بسیاری را به جهت سیاسیت گذاریهای کلان برای دستیابی به حمل ونقلی کارآمد ، توسعه ای متناسب و سازگار با محیط زیست و نیز ارزیابی تاثیرات ناشی از روند توسعه روز افزون مدل های حمل و نقلی داراست.