سیدرحمت اله موسوی - دانشکده مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف

با افزایش چالش های حفاری مانند گیرلوله، زمان غیرمولد نگرانی فزاینده ای برای صنعت است چون در عملیات حفاری، زمان غیرمولد سالانه بالغ بر ۳۵ درصد از هزینه های عملیات را تشکیل می دهد که به همین دلیل، شناسایی و درک چالشها در حین عملیات حفاری حائز اهمیت میباشد. چالشهای حین حفاری میتواند دلایل متعددی داشته باشد که یکی از دلایل اصلی که مورد بحث این پژوهش نیز میباشد انتقال نامناسب خرده های تولید شده در حین عملیات به سر چاه میباشد. اگر شرایط غیرنرمال در حین عملیات به موقع شناسایی و رفع شوند میتوان از چالش های ناشی از آن مانند گیرلوله، هرزروی گل و افزایش ناگهانی چگالی گردشی معادل که میتواند منجر به شکستگی سازند بشود جلوگیری نموده و در نتیجه زمان غیرمولد و هزینه را تا حد قابل قبولی کاهش و سرعت حفاری را افزایش دهد. با توجه به نکاتی که در بالا به آنها اشاره شد در این طرح پژوهشی سعی شده مدلی توسعه داده شود که بتواند تنها با استفاده از داده های سنسور لحظه به لحظه حین عملیات حفاری مقدار بار قلاب را محاسبه نموده و با مقایسه آن با مقدار واقعی که توسط سنسور ها ثبت می شود شرایط چاه را ارزیابی کند.

شناوری، اصطکاک، بارقلاب، داده های لحظه ای