سیدعلیرضا مرشدزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، واحد لنجان،دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان،ایران
رضا قیامت - استادیارگروه مهندسی عمران واحدلنجان دانشگاه آزاداسلامی اصفهان ایران

درسال های اخیر با توجه به توسعه شهرها و رشد ساخت ساز در کشور، لزوم توجه به مساله زلزله جهت مهار نیروهای جانبی از انواع مختلف سامانه های باربر جانبی استفاده میشود . مهاربند شورون و مهاربند زیپر دو مورد از انواع این نوع سامانه باربر جانبی بشمار می آیند. قابهای مهاربندی شده ی زیپر یکی از انواع سیستم های مهاربندی جدید در سازه های فولادی میباشند . در قابهای مهاربندی شده ی شورون معمولی زمانی که عضو مهاربند در یک طبقه دچار کمانش میشود، نیروی قائم نامتعادل کننده ای در تیر طبقه ی فوقانی ایجاد میشود که باعث ایجاد ناپایداری و خرابی زودهنگام در سازه می گردد و مشکلات طراحی به وجود می آورد. این رفتار نامطلوب را میتوان با اضافه کردن ستون های زیپر، یعنی اعضای قائمی که محل اتصال مهاربندها با تیرها را در طبقات بهم متصل می کنند، از بین برد. در این مطالعه نخست مهاربند زیپر معرفی شده و سپس با مرور پژوهش های پیشین داخلی و بین المللی در زمینه کاربرد مهاربند زیپر، مزایا و معایب و محدودیتهای اجرای آن بررسی شده است. انتظار میرود در صورت طراحی درست پیکربندی زیپر، مشکلات و نقاط ضعف سیستم مهاربندی شورون را رفع نموده و جایگزین مناسبی برای این سیستم مهاربندی شورون باشد.

سازه های فولادی ، مهاربند شورون ، مهاربند زیپر، عملکرد لرزهای