CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

معرفی و بررسی طرح ایجاد خلا بین تایرها و جاده با هدف بهبود کنترل پذیری خودرو و کارایی ترمزها در شرایط اضطراری

عنوان مقاله: معرفی و بررسی طرح ایجاد خلا بین تایرها و جاده با هدف بهبود کنترل پذیری خودرو و کارایی ترمزها در شرایط اضطراری
شناسه ملی مقاله: STCONF04_291
منتشر شده در چهارمین همایش ملی فناوریهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

حامد شریف زاده بهزادی - عضو هیات علمی بخش مهندسی مکانیک، دانشکده فنی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

خلاصه مقاله:
به منظور کاهش لغزش تایرهای یک خودرو بر روی سطح جاده، مکانیزمی معرفی شده است که در زمان لغزش چرخ ها بر روی سطح جاده مثلا در زمان یک ترمزگیری شدید، به صورت اتوماتیک عمل می کند و در فضایی محصور بین تایر و سطح جاده، خلا ایجاد می کند. بدین منظور با فعال شدن مکانیزم، یک قطعه انتقال خلا، در تماس با یک رینگ سوراخدار قرار گرفته و خلا را از طریق برخی از لوله هایی که در داخل تایر تعبیه شده اند، به فضای مذکور انتقال می دهد. در هر لحظه فقط لوله هایی که به فضای محصور بین تایر و سطح جاده باز می شوند، تحت مکش قرار می گیرند. الگوی ویژه آج های تایر، این فضا را از اتمسفر محیط جدا می کند. در ادامه، به برخی ویژگی های این طرح پرداخته شده است و از جمله تاثیر عملکرد آن بر مسافت ترمزگیری مورد بررسی قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
لغزش تایر، کنترل پذیری خودرو، خلا

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1292926/