Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

ارائه مدل قیمتگذاری پارکینگ حاشیه ای شهر تهران

Year: 1390
COI: TTC10_019
Language: PersianView: 1,844
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

امید افصحی - کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک تهران
مرتضی عراقی - معاون فنی شرکت مطالعات حمل و نقل و ترافیک - استادیار دانشکده مهندسی دا
امیرهوشنگ مرادپور

Abstract:

سیاست قیمتگذاری پارکینگ به عنوان یکی از ابزارهای مدیریت تقاضای سفر در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک تهران مطرح شده است. مطالعات پیشین قیمت گذاری پارکینگ یا سعی در مدل کردن قیمت فضاهای پارک براساس هزینه زمین، هزینه نصب و استقرار تجهیزات، هزینه تعمیرات و نگهداری سالیانه و...، با توجه به نرخ بازدهی سرمایه و نرخ رشد سالیانه قیمت زمین داشتند و یا تغییر شیوه حمل و نقلی را پساز قیمت گذاری را بوسیله توابع انحراف تقاضا مدل می کردند..اما برای مشخص کردن قیمت محل پارک از نگاه مجری یا سیاستگذار متغیرهای دیگری نیز دخیل هستند که در این مطالعه به آنها پرداخته شده است. برای اجرایی نمودن این سیاست، تعیین هزینه پارک حاشیه ای با توجه به ویژگیهای عرضه، تقاضا و موقعیت محل ضروری میباشد. از اینرو در این مقاله به روشی جدید ،ساخت مدلی برای تعیین هزینه پارک براساسمتغیرهای مختلف مورد توجه قرار گرفته است. متغیرهایی که در این مدل بکار رفته است شامل تعداد فضای پارک غیرحاشیه ای، کمبود فضای پارک حاشیه ای، مدت زمان کمبود فضای پارک حاشیه ای، متوسط زمان پارک، نوع کاربری، قیمت زمین، تراکم کاربری، نوع عملکرد معبر، نسبت حجم به ظرفیت و سرفاصله زمانی اتوبوس ها میباشند. به کمک مدلی که قیمت پارکینگ را به این متغیرها وابسته میکند. میتوان هزینه پارک را در هر نقطه از شهر تعیین نمود البته برای تعیین قیمت حداکثرپارکینگحاشیه ای در شهر تهران که ورودی مدل است اطلاع از تغییر تقاضا پساز اعمال سیاست قیمتگذاری موردنیاز میباشد. زیرا پساز اعمال قیمتمقادیر متغیرهای تقاضا تغییر خواهد کرد. بنابراین انجام مطالعه الاستیسته برای تعیین رابطه قیمت با تقاضای پارکضروری است.اما به هر حال مدل پیشنهادی با ملحوظ کردن متغیرهای مختلف تناسب مطلوبی را بین قیمتهای پارک حاشیه ای برای معابر شهر تهران فراهم می کند که در مطالعه موردی این موضوع مشاهده گردید.

Keywords:

قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای , مدل سازی , متغیرهای موثر در قیمت گذاری , شهر تهران

Paper COI Code

This Paper COI Code is TTC10_019. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/129742/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
افصحی، امید و عراقی، مرتضی و مرادپور، امیرهوشنگ،1390،ارائه مدل قیمتگذاری پارکینگ حاشیه ای شهر تهران،10th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran،Tehran،https://civilica.com/doc/129742

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • ا شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، ...
  • مدل تاثیر قیمت گذاری پارکینگ در نحوه انتخاب وسایل نقلیه با استفاده از ساختار لوجیت [Conference Paper]
  • پایان‌نامه کارشناسی ارشد، 1372، الهه گلشن، "استراتژی‌های مدیریت و قیمت‌گذاری ...
  • Richard W.Willson, Donald C.shoup, 1990, "Parking Subsidies and Travel Choices", ...
  • Luca D Acierno, Mariano Gallo, Bruno Montella, 2002, "OpTimization Models ...
  • Peter Van der Waerden, Alog Borgers, 2006, "Attitude and Behavioral ...
  • Victoria Transport Policy Institute, 2008, "Transportation Elasticities". ...
  • Transit Cooperative Research Program, 2003, "parking Management and Supply". ...
  • Transit Cooperative Research Program, 2005, "Parking Pricing and Fees". ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Reviews

3.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 0
4 0
3 1
2 0
1 0

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support