تحلیل ایمنی گروههای آسیب پذیر و موتورسیکلت سوار مطالعه موردی : استان خراسان رضوی

سوانح جاده ای یکی از مهم ترین عوامل مرگ و میر در کشور ماست . بر اساس ارزیابی انجام شده در حدود ۶ ,۶ درصد از تصادفات و 31.1 درصد از تلفات تصادفات بین شهری استان خراسـان رضـوی و 46.3 درصد از کل تلفات سوانح ترافیکی استان در سال 1384مربوط به کاربران آسیب پذیر راهها (ع ابر پیاده و دوچرخه ) و موتورسیکلت بوده است . تحقیق حاضر در پی شناساندن ویژگیهای تـصادفات ایـن گـروه از کاربران و تلفات ناشی از آن در معابر شهر ی و راههای برون شهری و ارائه راه حل جهت بهبود ایمنـی با الگو گرفتن از تجربیات موجود در کشور و سایر کشورها است .