سنجشعوامل موثر بر مطلوبیت پیاده راهها؛ بررسی تطبیقی مسیر پیاده تربیت تبریز و سپه سالار (صف) تهران

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,501

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC10_032

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390

Abstract:

پیاده راهها قسمتی از فضاهای شهری هستند که به دلیل دارا بودن برخی ظرفیت های خاص، در تمام یا بخشی از ساعات شبانه روز کاملاً بر روی حرکت سواره بسته شده و به طور کامل به حرکت عابران پیاده اختصاصمییابند. به همین دلیل، پیاده راهها به عنوان عناصری خاطره انگیز و هویت بخش در شهرهای امروزی شناخته می شوند. لذا مسیر های پیاده باید از مطلوبیت کافی برای خرید و گردش و جذب استفاده کنندگان آن گروههای مختلف باشد. مقاله حاضر برآن است تا در مقایسه ای تطبیقی، میزان مطلوبیت پیاده راه تربیتتبریز و مسیر سپه سالار(صف) تهران را از دید استفاده کنندگان مورد بررسی قرار دهد. اهمیت این موضوع بیشتر از آن روست که با مقایسه میزان مطلوبیت و سنجه های تأثیر بر آن، علاوه بر شناخت عوامل مهم مطلوبیت از دید استفاده کنندگان دو شهر با فرهنگ های متفاوت، می توان به جهت گیری های آتی در طراحی فضاهای پیاده کمک نمود. این مطالعه از نوع توصیفی-تحلیلی است و تکنیک مورد استفاده در تحقیق حاضر پرسش گری و ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه می باشد. تحلیل اطلاعات موجود نشان میدهد که از میان شاخص های مطلوبیت محیط، شاخص های اجتماعی در پیاده راه تربیت در ترجیح اهمیت بالاتر نسبت به مسیر سپه سالار (صف) هستند. به طور کلی سنجه های تأثیر گذار بر مطلوبیت فضایی از دید استفاده کنندگان فضاها با هم متفاوت هستند، لیکن میزان مطلوبیت پیاده گذر تربیت از دید استفاده کنندگان بالاتر می باشد. بنابراین فضای پیاده راه سپه سالار(صف) بایستی از لحاظ برنامه ریزی و طراحی مورد بازبینی قرار گیرد

Keywords:

پیاده راه , مطلوبیت , پیاده راه تربیت تبریز , پیاده راه سپه سالار(صف) تهران

Authors

مرتضی خلیلی

دکترای مهندسی حمل و نقل، شرکت پرداراز، شهر تهران، تهران.

لاله لطیفی اسکویی

دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی- برنامه ریزی شهری دانشگاه علم و صنعت ای

مریم محمدی

دانشجوی دکترای شهرسازی دانشگاه علم و صنعت ایران، شهر تهران، تهران.

حسن خاکسار

دانشجوی دکترای مهندسی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران، شهر تهران،

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ورینی: سیدحسین (1375)، تحلیل فضاهای شهری، چاپ سوم، انتشارات دانشگاه ...
  • پیرموره ژان، آلن ایوماری، سابری ماری لینر (1373)، فضاهای شهری ...
  • ثقفی نیا، آرش (1387)، اهمیت و نقش پیاده راه در ...
  • جیکوبز، جین (1384)، پیاده رو وکارکردهای آن، ترجمه مسعود قاسمیان، ...
  • رسولی، سارا و سمیرا رحیم دخت خرم (1388)، پیاده راه ...
  • سیفایی، مهسا (1384)، مطلوبیت سنجی فضاهای عمومی شهری جهت استفاده ...
  • قریب، فریدون (1381)، اصول برنامه ریزی تردد پیاده و دوچرخه، ...
  • کاشانی جو، خشایار (1385)، اهمیت فضاهای پیاده در شهرهای هزاره ...
  • معینی، سید محمد مهدی (1385)، افزایش قابلیت پیاده مداری، گامی ...
  • محمد زاده، رحمت و حسین فلاح نژاد (1388)، بررسی تطبیقی ...
  • Whittik, A., 1997, Encyclopedia of Urban Planning, McGraw-Hil ...
  • Carmona, matthew-de magalh _ , Claudio-h ammond, 2008, leo-public space, ...
  • Barmbilla Roberto, LongoGranni, 1 977, For Pedestrian only, Whifny Library ...
  • نمایش کامل مراجع