شناسایی عوامل تاثیر گذار در حوادث جاده ای نفتکشهای حامل فرآورده های نفتی در نواحی رودسر

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,311

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC10_066

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390

Abstract:

در شبکه راههای کشور ، حوادث جاده ای سالانه خسارات و تلفات فراوانی را به کشور تحمیل می کند و در این راستا حوادثی که در حمل و نقل فرآورده های نفتی رخ می دهد از اهمیت ویژه ای برخورد دار است ، زیرا تصادفات وسایل نقلیه حامل فرآورده های نفتی ضمن ایجاد زمینه خطر بالقوه برای سایر وسایل نقلیه حمل و نقلی ، باعث بروز آلودگی محیط زیست در سطحی وسیع ، تشدید و توسعه میزان خسارت مالی بعلت انفجار یا آتشسوزی و ایجاد اختلال وسیع در شبکه آمد و شد می گردد. به منظور بررسی میزان عوامل مختلف تاثیرگذار بر حوادث جاده ای نفتکشها در کشور ، اطلاعاتی مربوط به سالهای 1382 الی 1387 از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اخذ و ویژگیهای حوادث در جنبه های تغییر فصول ، نوع نفتکش ، ساعات تردد ، نوع Expert تصادفات ، علت های انسانی و میزان خسارات شناسایی گردید و برای هر یکاز آنها احتمال وقوع و شدت عوامل( با برنامه محاسبه شد . بیشترین درصد فراوانی تصادفات نفتکشها بعلت بی احتیاطی از نوع تریلر و در پاییز و در ساعات 10 و 15 ( Choice بصورت واژگونی رخ داده است. نتایج نشان می دهد با توجه به میزان تردد و کل خسارات خودروها در استان گیلان ، درصد احتمال تصادفات در سالهای 1386، 1385 0 بوده است در این تحقیق برای کاهش بروز حوادث جاده ای ، موقعیت های 51 نقطه جاده / 0 و 0198 /0194 ، 0/ و 1387 بترتیب 0225 کوهستانی که احتمال ریزش ، لغزندگی ، خرابی پل و... داشته و 21 نقطع تقاطع در مسیر بزرگراه رودسر به چابکسر و 11 نقطه حادثه خیز شناسایی شده توسط سازمان راهداری و حمل و نقل استان گیلان ، مشخصگردید

Authors

حسین شریعت

استاد دانشکده محیط زیست و انرژی ، واحد علوم و تحقیقات تهران ، دانشگاه آ

فریده عتابی

استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی ، واحد علوم و تحقیقات تهران ، دانشگ

ایرج گشمردی

کارشناس ارشد محیط زیست ، واحد علوم و تحقیقات تهران ، دانشگاه آزاد اسلا

نوید مکوندی

کارشناس ارشد محیط زیست ، واحد علوم و تحقیقات تهران ، دانشگاه آزاد اسلا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :