رضا جاهدی - استادیار گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
کیوان رضاییان - کارشناس، گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران

بسیاری از قطعات صنعتی مانند چرخدنده ها تحت نیروهای سیکلی منجر به خستگی می باشند. خستگی را در اغلب مواردباعث شکست می دانند. یکی از روش های مقاومت جسم درمقابل شکست بر اثر خستگی انجام سردکاری برروی جسم است.در بارگذاری خمشی بیشترین کشش برروی سطح اتفاق می افتد. چرخدنده ها نیز تحت بارگذاری خمشی معکوس شوندهقرار می گیرند. در این تحقیق مشاهده می شود که انتهای دنده ی چرخدنده ها دچار بیشترین شکست می شود که می توان باایجاد شعاع در انتهای دنده و همچنین عملیات شات پینینگ از بروز آن به طور قابل توجهی جلوگیری کرد. طراحی چرخدندهبهینه شامل تعیین اندازه مناسب هندسه مواد و فرآیندهای تولید است که یکی از مراحل اصلی طراحی انجام آزمایش هاییمبنی بر تعیین عمر چرخدنده می باشد. یکی از راه های دیگر تعیین عمر خستگی چرخدنده ها انجام آنالیز المان محدودمی باشد که می تواند ما را برای بهینه سازی یک چرخدنده در مقابل شکست ناشی از خستگی کمک کند.

عمر چرخدنده، بارگذاری خمشی، فاکتورهای طراحی چرخدنده