مهتاب شرافتی - استادیار، گروه مهندسی صنایع، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران

شبکه های زنجیره تامین سبز، به عنوان یک مسئله نوین و مهم در مباحث مدیریت لجستیک، توجه زیادی رابه خود جلب کرده است. در این پژوهش، یک مدل طراحی شبکه زنجیره تامین سبز پیشنهاد می شود که ازدو جهت به کاهش اثرات محیط زیستی می پردازد. از آن جایی که آلاینده ترین فعالیت شناخته شده درجهان اقدامات حمل و نقل بوده، یکی از اهداف مدل پیشنهادی در این مقاله، انتخاب نوع سیستم حمل ونقلی است که کمترین آسیب را به محیط زیست وارد سازد. همچنین در این تحقیق، برای نخستین بار، مدلجدیدی برای طراحی شبکه زنجیره تامین سبز پیشنهاد می گردد که در آن فقط تسهیلات سازگار با محیطزیست میتوانند در شبکه زنجیره تامین فعالیت کنند و شرکت های آلاینده باید تعمیر و نوسازی شوند. ازآنجا که میزان آلایندگی تولید شده توسط تسهیلات مختلف زنجیره تامین یکسان نیست، بهتر است نسبتبه هر کدام تصمیم متفاوتی در رابطه با اقدامات تعمیر و نوسازی گرفته شود، یعنی تصمیمات محیط زیستیبه صورت چندگانه در نظر گرفته شوند. علاوه بر این، در مدل پیشنهادی به تصمیمات تاکتیکی مختلف بهعنوان یک شکاف تحقیقاتی قابل توجه پرداخته می شود، که منجر به کاربردی تر شدن مدل می گردد.سرانجام یک مطالعه موردی واقعی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و اثربخشی و کارایی مدل پیشنهادینشان داده می شود.

طراحی شبکه زنجیره تامین، تصمیمات محیط زیستی، حمل و نقل سبز، تصمیمات استراتژیکی و تاکتیکی