شناسایی و تجزیه و تحلیل کیفی ریسک احداث ایستگاه های خط ۲ مترو اصفهان بر اساس استاندارد PMBOK

یکی از دلایل عمده شکست پروژه های عمرانی از جمله مترو را می توان ناکارآمدی در تحلیل و مدیریت ریسک های پروژه دانست؛از این رو فرآیند آنالیز ریسک باید از ابتدای پروژه، آغاز و به صورت مستمر و با دستیابی به اطلاعات نوین، روزآمد شود. مقالهحاضر به شناسایی، تجزیه و تحلیل ریسک با شدت اثر و احتمال وقوع بالا دراحداث ایستگاه های مترو اصفهان بر اساس استانداردPMBOK پرداخته است. در این پژوهش، با بررسی سوابق مطالعات پیشین و استناد به نظر خبرگان مبتنی بر روش دلفی، ۴۶مورد از ریسک های احداث ایستگاه مترو در خط دوم متروی اصفهان به همراه مهمترین علل به وجودآورنده آنها شناسایی شدند؛سپس با توجه به استاندارد PMBOK و با استفاده از ماتریس شدت اثر- احتمال به تحلیل کیفی ریسک های شناسایی شدهپرداخته می شود. با استفاده از این روش، ۱۷ مورد از مهمترین ریسک ها بر اساس احتمال وقوع و شدت اثر و بر اساس منطقرنگ بندی تدوین شده، شناسایی شده اند.

Keywords:

استاندارد PMBOK , تحلیل کیفی , ماتریس احتمال – اثر , ریسک , مترو