Year: 1400
COI: RSETCONF08_027
Language: PersianView: 79
This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 25 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
حمل و نقل دریایی بعنوان مهمترین بخش حمل و نقل کالا در جهان حدود ۹۰% از جابجایی بار و کالا را بر عهده دارد و دراین میان بنادر به عنوان حلقه واسط مابین حمل و نقل بین المللی دریایی و حمل و نقل داخلی هر کشور انجام وظیفه مینمایند. از مهمترین اجزاء بنادر می توان به سازه های دریایی موجود در آن اشاره نمود و در این بین اسکله های موجود در هربندر بعنوان استراتژیک ترین عضو، محل تلاقی و اتصال خشکی به دریا می باشند.یکی از دغدغه های اصلی در مدیریت بنادر کشور تعمیرات اساسی، بازسازی و بروز آوری ظرفیت سازه های دریایی همراستا با پیشرفت تکنولوژی، افزایش سایز کشتی ها و توان تجهیزات خشکی و دریایی می باشد. بکارگیری مناسب از دانش وتوانمندی بروز و استفاده از روش های موثر و مفید تعمیر و نگهداری علاوه بر حفظ سرمایه های زیر ساختی کشور موجبکاهش زمان و هزینه انجام پروژه خواهد شد.استفاده از بتن خود تراکم، بهره بردن از قطعات پیش ساخته بتنی در پیشانی اسکله، تقویت نقاط دارای ضعف سازه ای،استفاده از فندرهای دو سلولی برای جذب انرژی بیشترو ریل گذاری با ریل A۱۰۰ جهت پذیرش کشتی های سوپر پستپاناماکس در کنار روش های معمول تعمیرات بتن اهم مواردی است که در این پروژه جهت اقتصادی تر شدن پروژه و کاهشزمان اجرای تعمیرات مد نظر قرار گرفته است.در این مقاله با لحاظ تجربیات بدست آمده در پروژه های قبلی تعمیرات اساسی و همچنین مباحث مربوط به تقویت سازهدر این پروژه ملی تلاش می گردد تا مسیر انجام پروژه و راهکارهای بدست آمده مستند سازی گردد.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is RSETCONF08_027. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/1300900/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:اصلاحی، غلامحسین و اصلاحی، هومن،1400،تعمیرات اساسی و تقویت اسکله های بتنی ۱۱ و ۱۲ بندر امام خمینی (ره)،8th International Conference on Advanced Research in Science, Engineering and Technology،https://civilica.com/doc/1300900
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
New Papers
- بررسی رابطه روش تدریس مادام العمر و نقش آن در سرمایه اجتماعی دانش آموزان دوره متوسطه در درس ادبیات فارسی
- نقش زبان فارسی برآموزش مهارت های زندگی در سلامت روان دانش آموزان دبیرستان های شهرستان دلفان
- بررسی اثر بخشی اختلالات مرزی ، پارانویا و وسواس فکری عملی نوجوانان در سه خانواده استبدادی ، قانون مدار و سهل گیر
- بررسی میزان مسئولیت پذیری و جامعه پذیری با سرمایه روانشناختی در حیطه خانواده و جامعه بین دانش آموزان دخترو پسر مدارس دولتی و غیر دولتی
- بررسی عوامل موثر بر کارآمدی ، ناکارآمدی معلم در فضای مجازی مطالعه موردی معلمان شهرستان دلفان
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- پیاده سازی شبیه ساز کنترل مبتنی بر داده ترانسفورماتور جامع هوشمند
- شناسایی استانداردهای مورد نیاز جهت ارتقای سیستم کنترل و پایش واحدهای گازی جهت پیوست در اسناد مناقصات
- امکان سنجی استفاده از مجازی سازی (همزاد دیجیتال) در صنعت برق
- آینده پژوهی تکنولوژی بلاک چین (زنجیره بلوکی) در صنعت برق
- مبانی فناوری نور و روشنایی
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.