نوآوریها در عرصه سیستمهای حمل ونقل ریلی در قرن 21
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,610
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC07_049
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1385
Abstract:
همواره با ورود ایده های نو از عرصه تئوری به عرصه صنعت ٬ تکنولوژی های پیشرفته تری به منظور پیشبرد اهداف انسانها فراهم می شود . در عرصه استفاده از نوآوری های علمی در محیط صنعتی شرکتهای مختلفی فعال هستند ک ه یکی از پیشگامان آنها بخصوص در عرصه حمل و نقل ریلی شرکت هیتاچی می باشد . شرکت هیتاچی به عنوان یک مجموعة صنعتی گسترده ٬ دارای فعالیت های زیادی برای برآوردن نیاز شرکتهای راه آهن می باشد و راه حلهای مبتکرانه ای را درزمان لازم انجام می دهد . به نظر بسیاری از متخصصان استفاده از مترو و مونوریل که دارای ظرفیت حمل و نقل مناسبی در نواحی شهری هستند ٬ دارای هزینه احداث نسبتا کم می باشند . شرکت هیتاچی در زمینه این سیستمها که برای قرن 21 بسیارمناسب می باشند و نیز سیستم قطار maglev بسیار فعال بوده و آزمایشات زیادی در ا ین مجموعه در این زمینه انجام شده یا در حال انجام است . همچنین سیستم های کنترل بهره برداری ٬ تکنولوژی مهم دیگری است که برای ایمنی و بهره برداری به موقع و مناسب ٬ در راه آهن و نیز در این شرکت در حال توسعه می باشد . به علاوه شرکت در زمینه هایی از قبیل تولید انواع وسائل نقلیه ریلی ٬ سیستم های سیگنالینگ جدید ٬ سیستمهای کنترل کج شدن قطار ٬ سیستمهای اطلاعاتی ٬ نیرو ٬ تبدیل انرژی و . . . در راه آهن عمل می کند . همچنین یکی از علوم جدید که به سرعت کاربرد خود را در عرصه های مختلف
توسعه می دهد ٬ دانش منطق فازی می باشد که همانند سایر زمینه ها در صنعت حمل و نقل ریلی نیز به سرعت در حال استفاده است . از جمله الگوریتم های فازی و کاربردهای الگوریتمهای فازی در کنترل اتوماتیک قطار و طرحهای کنترل کج شدن قطار از جمله این نو آوریهای علمی در عرصه صنعت حمل و نقل ریلی می باشد .
Authors
محمدعلی صندیدزاده
استاد و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت
میثم اسکندری
کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن برقی دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :