Year: 1396
Publish place: Journal of Earthquake Engineering Sciences، Vol: 4، Issue: 3
COI: JR_BESE-4-3_003
Language: PersianView: 50
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 16 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
امروزه با توجه به توسعه محیط های شهری و افزایش روزافزون جمعیت و مشکلات ترافیکی شهرهای بزرگ، همواره ساخت فضاهای زیرزمینی به عنوان یک راهکار مدنظر می باشد. در این تحقیق تلاش شده تا مخاطرات ناشی از ساخت این فضاها و تاثیر آن بر سطح زمین در حین زلزله مورد بررسی قرار گیرد. بدین منظور خط ۷ مترو تهران با توجه به عبور از مجاورت مناطق مسکونی و آبرفت های مختلف، در مناطق بحرانی به عنوان مطالعه موردی انتخاب گردیده است. اندرکنش دینامیکی تونل با سطح زمین به روش عددی و نرم افزار تفاضل محدود تحت محرک های ورودی مختلف انجام گردیده است. تحلیل ها در دو حالت حوزه پاسخ آزاد زمین و نیز حوزه تونل انجام گردیده است. مدل سازی برای سه حالت مختلف از شرایط بستر و نیز هفت روباره مختلف تحت چهار زلزله با محتوای فرکانسی متفاوت انجام شده است. مدل عددی صحت سنجی شده و نتایج مورد ارزیابی قرار گرفته اند. تحلیل ها نشان می دهد که همواره در بحرانی ترین حالت، حضور تونل باعث افزایش ۳۳ درصدی مقادیر شتاب در سطح زمین می گردد. این افزایش مقادیر می تواند شتاب مبنای طراحی ساختمان ها را از g۳۵/. به g ۴۶/۰ تغییر دهد. همچنین بیشترین تاثیر حضور تونل بر مقادیر شتاب سطح در فاصله D۵/۰ تا D۵/۱ از محور تونل می باشد که در این محدوده نیز در مسیر خط ۷ مترو ساختمان های مسکونی قرار دارد. در تحلیل های با عمق دفن های مختلف نیز مشخص گردید که افزایش روباره تونل باعث افزایش شعاع تاثیر روی سطح زمین می شود، درصورتی که اثر افزایشی آن کاهش می یابد.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is JR_BESE-4-3_003. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/1305122/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:بشارت، وهاب و مجید زمانی، سهیل،1396،بررسی پاسخ لرزه ای سطح زمین در حضور تونل، مطالعه موردی خط ۷ متروی تهران،https://civilica.com/doc/1305122
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :- ASCE (۱۹۷۴) Earthquake Damage Evaluation and Design Consideration for Underground ...
- Lee, V.W. and Trifunac, M.D. (۱۹۷۹) Response of tunnels to ...
- Crichlow, J.M. (۱۹۸۲) The effect of underground structure on seismic ...
- Manoogian, M.E. and Lee, V.W. (۱۹۹۶) Diffraction of SH-waves by ...
- Yiouta-Mitra, P., Kouretzis, G., Bouckovalas, G. Sofianos. (۲۰۰۷) Effect of ...
- Yu, C.W. and Dravinski, M. (۲۰۰۹) Scattering of plane harmonic ...
- Cilingir, U. and Gopal Madabhushi, S. (۲۰۱۱) A model study ...
- Abuhajar, O., El Naggar, H., and Newson, T. (۲۰۱۱) Effects ...
- Abuhajar, O., El Naggar, H., and Newson, T. (۲۰۱۵) Experimental ...
- Besharat, V., Davoodi, M., and Jafari, M.K. (۲۰۱۴) Variations in ...
- Besharat, V., Davoodi, M., and Jafari, M.K. (۲۰۱۲) Effect of ...
- Panji, M., Kamalian, M., Marnani, J.A., and Jafari, M.K. (۲۰۱۳) ...
- Panji, M., Kamalian, M., Asgari Marnani, J., and Jafari, M.K. ...
- Alielahi, H., Kamalian, M., Asgari Marnani, J., Jafari, M.K., and ...
- Alielahi, H., Kamalian, M., and Adampira, M. (۲۰۱۵) Seismic ground ...
- Alielahi, H. and Ramezani, M.S. (۲۰۱۶) Seismic Site amplification pattern ...
- Alielahi, H. and Adampira, M. (۲۰۱۶) Seismic effects of two-dimensional ...
- Baziar, M.H., Moghadam, M.R., Kim, D.S., and Choo, Y.W. (۲۰۱۴) ...
- Baziar, M.H., Ghalandarzadeh, A., and Moghadam, M.R. (۱۳۹۴) Tehran subway ...
- Itasca, F. (۲۰۰۵) Fast Lagrangian Analysis of Continua, Userâs Manual. ...
- Lysmer, J. and Kuhlemeyer, R. (۱۹۶۹) Finite dynamic model for ...
- Cundall, P. (۲۰۱۱) Explicit finite-difference method in geomechanics. Numerical Methods ...
- Seed, H.B. and Idriss, I.M. (۱۹۶۹) Influence of Soil Conditions ...
- Cao, J., and Hunag, M.S. (۲۰۱۰) Centrifuge tests on the ...
- University of California PEER Strong Motion Database ...
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.