اسماعیل میرمهدی - استاد مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای گلپایگان
محمدحسین کریمی - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای گلپایگان
علیرضا خوبرو - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای گلپایگان
علیرضا ساجد - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای گلپایگان

در این مقاله به نیروهای آیرودینامیکی پرداخته شد و این امکان را فراهم آورد که به کمک این نیرو و طراحی بدنه خودرو، تاثیر بسیار مهمی در کاهش مصرف سوخت ایجاد شد. آیرودینامیک یا هواپویش، شاخهای از دینامیک گازها و در حالت کلیتر، دینامیک یسالات است که به بررسی رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک میپردازد. آیرودینامیک علم بررسی نوع حرکت یک جسم سه بعدی در فضای جو یا همان هوا میباشد و در مورد چگونگی شکل ظاهری یک جسم و تاثیرات متقابل این شکل در هنگام حرکت با سرعت بالا در فضائی تشکیل شده از گاز بحث میکند. در مورد خودرو هم به سبب حرکت این جسم سه بعدی بر روی جاده و در فضای جو علم آیرودینامیک، کاربردهای فراوان دارد. جهت طراحی و ساخت خودرو، مسائل آئرودینامیکی یکی از اصلیترین قسمتها در هنگام طراحی است و در این مقاله به کمک آن خودرو مصرف سوخت کمتر و حداکثر سرعت را دارا خواهد بود و از پایداری مناسبتری هنگام حرکت در سرعتهای بالا برخوردار است. همچنین صدای حاصل از حرکت و میزان نفوذ آن به داخل کابین نیز کاهش چشمگیری پیدا میکند.

نیروی آئرودینامیک، مصرف سوخت، حداکثر سرعت، خودرو