ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

ارزیابی عملکرد و امکان احداث خطوط ویژه اتوبوسرانی

Year: 1385
COI: TTC07_106
Language: PersianView: 1,733
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محسن مهری - کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری
هاشم مهرآذین - استاد دانشکده فنی دانشگاه تهران

Abstract:

امروزه مسائل ومسکلات مرتبط با امر جابجایی در کلان شهرها، به شکل ازدحام ترافیک، اتلاف وقت، آلوگی هوا و سایر مزاحمت های زیست محیطی خود نمایی می کنند. با توجه به مشکلاتی که در اثر افزایش تعداد وسایل نقلیه به وجود آمده اند، سیاست تقویت استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی از تدابیر ارزنده به شمار می رود. سهم قابل ملاحظه اتوبوسرانی از انجام سفرهای درون شهری در شهرهای بزرگ کشور و همچنین عملکرد مناسب خطوط ویژه و اهمیت آنها در کل سیستم اتوبوسرانی، توجه به طراحی صحیح و علمی این مسیرها به منظور افزایش کارآیی سیستم و بهبود سطح خدمات آن از جایگاه خاصی برخوردار است. و این موضوعی است که در این مقاله به آن پرداخته خواهد شد. در این مقاله ضمن بررسی مقدماتی در خصوص انواع و ویژگی های خطوط ویژه اتوبوسرانی به تدوین ضوابط طراحی و چگونگی احداث آنها پرداخته میشود. همچمین یکی از انواع مسیرهای ویژه انحصاری اتوبسرانی موفق در جهان مورد مطالعه قرار می گیرد. سپس روشی برای ارزیابی عملکرد و امکانسنجی احداث خطوط ویژه اتوبوس در یاران پیشنهاد خواهد شد. در نهایت یکی از خطوط ویژه شهر تهران و بررسی تغییر وضعیت آن به عنوان مطالعه موردی صورت می پذیرد.

Keywords:

خط ویژه اتوبوس ، ظرفیت ، سطح سرویس ، ارزیابی عملکرد

Paper COI Code

This Paper COI Code is TTC07_106. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/13072/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
مهری، محسن و مهرآذین، هاشم،1385،ارزیابی عملکرد و امکان احداث خطوط ویژه اتوبوسرانی،7th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran،Tehran،،،https://civilica.com/doc/13072

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • «تحلیلی بر عملکرد شبکه اتوبوسرانی شهر تهران در سال‌های 1376 ...
  • دژدار، فریدون- «سیستم اتوبوسرانی- مسیر» مجنه تازه‌های ترافیک شماره 18- ...
  • طیبانی، مهدی- «مطالعه خطوط ویژه اتوبوسرانی با ظرفیت بالا در ...
  • مهر آذین، هاشم مهندسی ترافیک، نشر پندار، تهران، 1373. ...
  • Highway Capacity Manual ........ Transportation R=searclh Board National RGsearch Council- ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support