قیمت گذاری بهینه پارکینگهای عمومی (مطالعه موردی مناطق ۱ و ۳ شهر اصفهان)
Publish place: Journal of Economic Research، Vol: 50، Issue: 3
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 198
This Paper With 26 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTET-50-3_010
تاریخ نمایه سازی: 18 آبان 1400
Abstract:
قیمتگذاری بهینه پارکینگهای عمومی موجب اصلاح مدیریت پارکینگها می شود. این موضوع به روان و سبک شدن ترافیک و در نتیجه کاهش هزینههای شبکه حمل و نقل منجر می شود. در این مطالعه، شبکه حمل و نقلی با تعدادی مبدا، مقصد و پارکینگ عمومی در نظر گرفته میشود. در این شبکه، رانندگان خودروهای شخصی با توجه به مدت زمان حرکت بین مبدا و پارکینگ به صورت سواره؛ پارکینگ و مقصد به صورت پیاده؛ و هزینه (قیمت) پارکینگ طوری رفتار میکنند که هزینهها کمتر شود. از طرفی، مدیران شهر در پی کم کردن هزینههای شبکه حمل و نقل اند. در این شرایط، تابع هدف کم کردن هزینه شبکه با درنظرگرفتن (قید) رفتار تعادلی رانندگان خودروهای شخصی است؛ در نتیجه، قیمتهای بهینه برای هر پارکینگ به دست میآید. در این مطالعه، مدلسازی برای مناطق مرکزی شهر اصفهان با ۶ مبدا، ۵ مقصد و ۱۸ پارکینگ عمومی انجام یافت. بر اساس نتایج مدل سازی، محدوده قیمت ها از ۱۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ ریال به دست آمد؛ بیشترین قیمت مربوط به پارکینگ فرشادی است. همچنین، تعیین مقدار بهینه فضای اشغالی هر پارکینگ و تعیین الگوی بهینه جریان جستجوی جای پارک از دیگر نتایج این پژوهش است.
Keywords:
Authors
بابک صفاری
استادیار گروه اقتصاد دانشگاه اصفهان
رضا نصراصفهانی
استادیار گروه اقتصاد شهری دانشگاه هنر اصفهان
عیسی مردای
دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد شهری دانشگاه هنر اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :