امین ویسمرادی - دانشجوی دکتری مکانیزاسیون کشاورزی، گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید چمران اهواز و عضو دانشگاه پیام نور
محمداسماعیل خراسانی فردوانی - استادیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید چمران اهواز
سیدمحمد صفی الدین اردبیلی - استادیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید چمران اهواز
حسن ذکی دیزجی - استادیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید چمران اهواز

انرژی یکی از مهمترین موضوعات جهان امروز است. در پژوهش حاضر تاثیر افزودن نانوسلولز به عنوان نانوذره گیاهی به سوخت دیزل بر پارامترهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل مورد ازریابی قرار گرفت. مقادیر نانوسلولز در ۳ سطح صفر و ۷۵ppm و ۲۵ppmدرنظرگرفته شد همچنین آزمونها در ۳ دور موتور ۱۹۰۰، ۲۰۰۰ و ۲۴۰۰ دور در دقیقه در حالت بار کامل صورت گرفت. نتایج نشان داد که افزایش دور موتور در تمام ترکیب های سوختی باعث افزایش در توان موتور، مصرف سوخت ویژه، منواکسید کربن و هیدروکربنهای نسوخته شد. همچنین در هر دور موتور افزودن مقادیر نانوسلولز مقدار توان را افزایش داد، اما باعث کاهش مصرف سوخت ویژه، منواکسید کربن و هیدروکربنهای نسوخته شد. مقدار اکسیدهای نیتروژن با افزایش دور موتور افزایش یافت ولی در هر دور موتور افزودن ۲۵ppm نانوسلولز به دیزل خالص به شدت مقدار اکسیدهای نیتروژن افزایش داد. اما افزایش ppm۷۵ نانوسلولز به دیزل خالص تاثیر قابل توجه ای بر مقدار اکسیدهای نیتروژن نداشت

آلایندگی، عملکرد، موتور دیزل، نانوسلولز