بررسی دلایل تخریب پر ههای ثابت ردیف اول بازسازی شده توربیندر یک واحدگازی نیروگاهی داخل کشور
Publish place: 23rd International Power System Conference
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 818
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC23_058
تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1390
Abstract:
قطعات مسیر گازهای داغ از مهمترین قطعات توربین گازی می باشند و حین سرویس تحت انواع مختلف تنش ها و محیط های خورنده قرار می گیرند. این قطعات حین کار دچار آسیب های مختلف شده و لذا با توجه به شرایط بهره برداری، در یک برنامه زمانی مشخص تحت بازرسی قرارگرفته ودر صورت لزوم تعمیر و یاتعویض می گردند. در این مقاله دلایل تخریب پر ه های ثابت ردیف اول بازسازی شده و همچنین دلایل تخریب سایر پره های متحرک و ثابت در یک واحد گازی 85 مگاواتی داخل کشور مورد بررسی قرار گرفته است .پس از بررسی شرایط سرویس ، تاریخچه بهره بردای و بررسی های متالورژیکی -مکانیکی بر روی نمونه های پره اخذ شده ازنیروگاه، مشخص گردید که کارکرد طولانی مدت در دماهای بالای این قطعات و کنترل کیفی دقیق پره های ثابت ردیف اول در زمان بازرسی عدممعمول قطعات مسیر گاز داغ و همچ نین عیوب بازسازی، در تخریب این قطعات و خسارت وارده موثر بوده است
Keywords:
Authors
حسن کاظم پور ریاسی
پژوهشگاه نیرو
علی اکبر فلاح
شرکت مدیریت تولید برق ریایران
مرتضی علی بابایی
شرکت مدیریت تولید برق ریایران
سیاوش پارسا
شرکت مدیریت تولید برق ری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :