طراحی بهینه موتور سنکرون خطی آهنربای دائم شیاردار به منظور بهبودچگالی نیروی رانش و کاهش نیروی دندانهای

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,043

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

PSC23_102

تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1390

Abstract:

با توجه به اینکه یک موتور سنکرون خطی آهنربای دائم شیاردار با حجم بزرگ، نیروی ر انش کم و نوسانات نیروی زیاد یک گزینه بسیار نامطلوب می باشد . در این مقاله یک روش بهینه سازی برای رسیدن به بهبود در چگالی نیروی رانش و کاهش نیروی دندانه ای در این نوع موتور پیشنهاد شده است که برای دستیابی به این هدف ابتدا مدلسازی تحلیلی موتور به کمک معادلات م اکسول صورت گرفته و سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی آن انجام شده است. اما علاوه بر هارمونیک های چگالی شار آهنربا که یکی از عوامل موثر بر نوسانات نیروی رانش می باشد و کمینه نمودن آن در فرآیند بهینه سازی در نظر گرفته شده است . نیروی دندانه ای تولید شده در موتور سنکرون آهنربای دائم شیاردار که قابل پیش بینی به وسیله مدلسازی تحلیلی نمی باشد عامل دیگری است که باعث لرزش، نویز و کاهش دقت بهره برداری در موتور می شود. به همین دلیل برای کاهش نیروی دندانه ای در مدل بهینه سازی شده از تکنیک جابه جایی قطبها اس تفاده شده است . در این بررسی نشان داده می شود که مدل بهینه سازی شده پس از اعمال تکنیک جابه جایی قطبها، علاوه بر افزایش در چگالی نیروی رانش، داراینوسانات نیروی کمی می باشد. نهایتاً از روش اجزاء محدود دینامیک برای ارزیابی کردن نتایج مدلسازی تحلیلی، طراحی بهینه و کاهش نیروی دندانهای استفاده شده است.

Authors

نریمان روشن دل توانا

دانشکده مهندسی برق، آزمایشگاه تحقیقاتی دانشگاه علم و صنعت ایرانتهر

عباس شولائی

دانشکده مهندسی برق، آزمایشگاه تحقیقاتی دانشگاه علم و صنعت ایرانتهر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • D. Y. Lee, C. G. Jung, k. J. Yoon and ...
  • J. G. Gieras and , J. Pich, linear Synchronous Motors. ...
  • I. Boldea and S A. Nasar, Linear Electromagneti Devices. New ...
  • I. Boldea and S. A. Nasar, Linear Electric Actuators and ...
  • J. Wang, M. Inoue, Y. Amara and D. Howe, ، ...
  • T. Ishikawa, S. Hashimoto and M. Matsunami, "Optimal design of ...
  • D. Y. Lee and G. T Kim, "Design of thrust ...
  • K. C. Lim, J. K. Woo, G. H. Kang, J. ...
  • IEEE Trans, Magn., vol. 38, no. 2, pp. 1157-1160, Mar ...
  • P. J. Hor, Z. Q. Zhu, D.Howe and J. R. ...
  • Z. Q. Zhu and D. Howe, "Instantaneous magnetic field distribution ...
  • novel A؛" [11]G. H. Kang, J. P. Hong and G. ...
  • N, Bianchi an S. Bolognani, "Design optimization of electric motors ...
  • T. Li and G. Slemon, "Reduction of cogging torque in ...
  • D. Rodger, H. C. Lai and P. J. Leonard, "Coupled ...
  • نمایش کامل مراجع