بررسی اثر پدیده قفل شدگی برشی در تحلیل المان محدود ضربه بر صفحات کامپوزیتی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 156

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-47-3_024

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1400

Abstract:

در این مقاله مساله برخورد سرعت پایین برای ضربهزننده فلزی با دماغه کروی شکل بر روی صفحه کامپوزیتی مورد مطالعه قرار گرفته است. معادلات حاکم بر ورق طبق تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و با استفاده از روش المان محدود گالرکین منفصل شده است. پدیده قفل شدگی برشی در مدلسازی منظور گردیده و برای غلبه بر این مشکل روشی ارائه شده که در آن ترمهای مربوط به برش و خمش را از هم تفکیک کرده و برای رفع آن از روش انتگرال گیری گوسی بهره گرفته شده است. مدلسازی انجام گرفته قابلیت در نظر گرفتن دفعات متعدد بارگذاری و باربرداری را در فرآیند ضربه دارد. معادلات حرکت حاکم به صورت کوپل و با دو روش عددی نیومارک و نیکلسون حل شده است و تاثیر تغییر پارامترهای این روش ها به دقت مورد مطالعه قرار گرفته و مقدار بهینه برای این پارامترها انتخاب شده است. با توجه به نوع مدلسازی انجام گرفته، نتایج بدست آمده علاوه بر ورقهای ضخیم در ورقهای نازک نیز جوابهای دقیقی ارایه میدهد. درانتها یک ورق تحت ضربه سرعت پایین دارای شرایط مرزی ترکیبی و گیردار به دقت مورد مطالعه قرار گرفته است و نمودارهای مختلف از پاسخ زمانی ورق شامل جابجایی، نفوذ، نیرو و انرژی آورده شده است.

Keywords:

روش اجزاء محدود گالرکین , قفلشدگی برشی , ضربه سرعت پایین , کامپوزیت چندلایه , روش انتگرال گیری گوسی

Authors

داریوش کوه بر

کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، ایران

عیسی احمدی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Abrate S., Impact On Composite Structures, New York, Cambridge University ...
  • Amaro A. M., Reis B., Magalhaes A. G., The Influence ...
  • Shengqing Z., Chai G.B., Low-velocity impact response of fibre–metal laminates ...
  • Li C.F., Hu N., Yin Y. J., Low-velocity impact-induced damage ...
  • Roy T., Chakraborty D., Delamination in Hybrid FRP Laminates under ...
  • Michelle S., Fatt H., Park S., Dynamic models for low-velocity ...
  • Sabouri H., Ahmadi H G.H., Liaghat Ballistic Impact Perforation into ...
  • Zhang Y., Zhu P., Lai X., Finite element analysis of ...
  • Khalili S.M.R., Soroush M., Davar A., Rahmani O., Finite element ...
  • SUN C.T., CHEN J.K., On the Impact of Initially Stressed ...
  • Burden R. L., Faires J. D., Numerical Analysis, United States, ...
  • Crook A.W., A study of some impacts between metal bodies ...
  • Hughes T.J.R., Unconditionally Stable Algorithm for Non-linear Heat Conduction, Comp. ...
  • [۱۴]Newmark, N.M., A Method of Computation for Structural Dynamic, ASCE ...
  • ]۱۵[ منصور درویزه ، ابوالفضل درویزه ، امین کاظمی مقدم ...
  • Qian Y., Swanson S.R., A Comparison of Solution Techniques for ...
  • Ghosh A., Sinha PK., Dynamic and impact response of damaged ...
  • نمایش کامل مراجع