محمدمحسن رحیمی - مربی دپارتمان مهندسی عمران- دانشکده فنی حرفه ای امیر کبیر اراک.
مهدی لک - دانشجویی کارشناسی ارشد عمران سازه های هیدرولیکی، دانشگاه ایت الله العظمی بروجردی(ره).
احمدرضا مظاهری - استادیار دانشکده فنی ومهندسی، دانشگاه ایت الله العظمی بروجردی (ره).

روشهای بهسازی خاک جهت بهبود پایداری و اطمینان از توان باربری مناسب تحت بارسازه ها مهم و ضروری بوده و میتواند در مقایسه با سایرروشها در هزینه و زمان پروژه صرفه جوئی نماید. به منظور بهبود مشخصات فنی و رفتار خاکها روشهای مختلفی وجود دارد که یکی از آنها تثبیت با آهک است. این روشها به صورت مجزا توسط محققین متعددی مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته است. در تحقیق حاضر تثبیت خاک با آهک مورد بررسی پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا آزمایشات مورد نیاز، نظیر دانه بندی، هیدرومتری، ارزش ماسه ای، حدود اتربرگ، تراکم آزمایشگاهی و آزمایش ضریب باربری کالیفرنیا انجام گردید. با توجه به نتایج آزمایشات ضریب مقاومت باربری بستر CBR مناسب جهت بستر روسازی راه نبوده، بدین منظور جهت افزایش ظرفیت باربری طرح اختلاط آهک و خاک صورت پذیرفت که این درصد اختلاط مصالح با آهک با درصدهای مختلف ۳ و ۴ و ۵ درصد انجام یافت و نتایج حاصله، افزایش مقاومت باربری بستر و کاهش نشانه خمیری را تا حد مطلوب نشان میدهد. سرانجام با توجه به نتایج آزمایشات، طرح اختلاط بمیزان ۵ درصد با آهک شکفته تایید و پیشنهاد گردید.

تثبیت خاک، آهک، ضریب مقاومت باربری بستر، بهسازی خاک