رضا جعفری سامانی - دانشجو(کارشناسی ارشد)، دانشگاه یزد
محمدمهدی خبیری - عضو هیئت علمی(دانشیار)، دانشگاه یزد

امروزه دفع زباله های تولید شده توسط صنایع مختلف به یک مشکل بزرگ تبدیل شده است. این مواد به دلیل عدم تجزیه پذیری خود باعث آلودگی محیط زیست در مناطق صنعتی میشوند. در سالهای اخیر، استفاده از ضایعات صنعتی در ساخت روسازی جاده ها با مزایای زیادی در کشورهای صنعتی و در حال توسعه مورد مطالعه قرار گرفته است. در این تحقیق به مطالعه مدولبرجهندگی مخلوط آسفالتی پس از اختلاط خشک پسماند صنعتی فریت با مخلوط آسفالتی به عنوان فیلر و مقایسه آن با نمونه های ساخته شده با فیلر آهک و سیمان پرداختیم که نشان از افزایش مدول برجهندگی مخلوط آسفالتی داشت. همچنین در اختلاط تر این پسماند در درصدهای ۳، ۵ و۷ با قیر ۶۰-۷۰ با افزایش مقدار فریت مدول برجهندگی نیز افزایش یافت.

پسماند صنعتی، فریت، مدول برجهندگی