Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند)

Year: 1400
COI: CEIS01_108
Language: PersianView: 139
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

احمدرضا کاظمی خواه - کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، موسسه آموزش عالی هرمزان، بیرجند.
محمد اکبری - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند.
داود اکبری - استادیار گروه مهندسی نقشه برداری، دانشگاه زابل.

Abstract:

امروزه گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت شهری باعث ایجاد مشکلات ترافیکی زیادی شده ا ست. مهمترین اختلالات ترافیکی در خیابانهای مرکزی هر شهر رخ میدهند، به همین دلیل باید عواملی که باعث ایجاد ترافیک در این معابر میشوند، شناسایی و راهکارهایی برای کاهش و مدیریت این عوامل و آ سیبهای ناشی از آنها مورد برر سی قرار گیرد. در این پژوهش با ا ستفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان و شبیه سازی ترافیک با نرم افزار Aimsun جهت بررسی یکطرفه کردن خیابان استفاده شده است. خیابان طالقانی از مسیرهای مهم و جزء پرترددترین خیابانهای شهرستان بیرجند محسوب میشود. کاربری های اداری، تجاری و به خصوص درمانی این خیابان موجب عبور و مرور بسیار زیاد وسایل نقلیه شخصی و عمومی شده ا ست.با توجه به هدف پژوهش، دو حالت با و ضعیت فعلی و یکطرفه نمودن برای شبیه سازی انتخاب گردید. در شبیه سازی حالت اول، و ضعیت حال حاضر محدوده مورد مطالعه به همراه مسائل هندسی و ترافیکی تر سیم و در شبیه سازی حالت دوم خیابان طالقانی یکطرفه گردید. بر ا ساس مقایسه نتایج دو حالت شبیه سازی شده مشخص گردید که، با یکطرفه کردن معبر میانگین شاخصهای مهم ترافیکی مانند زمان تاخیر، زمان سفر، چگالی و سرعت به میزان ۲۵,۶۳ درصد بهبود می یابد.

Keywords:

جاده های شهری , یک طرفه کردن , الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان , شبیه سازی ترافیک.

Paper COI Code

This Paper COI Code is CEIS01_108. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1311164/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
کاظمی خواه، احمدرضا و اکبری، محمد و اکبری، داود،1400،یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند)،First National Conference on Civil Engineering, Intelligent Development and Sustainable Systems،Gorgan،https://civilica.com/doc/1311164

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: موسسه غیرانتفاعی
Paper count: 79
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support