هرمز سنائی نسب
قدرت الله ایرانی
حسن رفعتی
علی اکبر کریمی - دانشیار دانشگاه علوم پزشکی بقیه ا. (عج) - دانشکده بهداشت- گروه آمار و اپیدمیولوژی

تصادفات رانندگی مهمترین عامل مرگ و میر در کشورهای در حال توسعه بوده و نخستین علت مرگ در سنین زیر ۴۰ سال و سومین علت آن در میان تمام گروه های سنی است که نه تنها باعث کشتار انسان های سالم در بهترین دوره زندگی از نظر کارآیی و بازدهی می شود بلکه هزینه های مالی، روانی و درد و رنج زیادی را به خانواده ها و جامعه تحمیل می کند و در ایران نیز علی رغم تلاش های انجام شده، آمار مرگ و خسارت های ناشی از تصادفات بالاست و سازمان های نظامی نیز از این امر مستثنی نیستند. این مطالعه از نوع توصیفی است که روی کل پرونده های موجود و در دسترس مربوط به سال های ۱۳۸۵ و ۱۳۸۶ در یک مرکز نظامی به تعداد ۴۶۲ مورد انجام شده است. اطلاعات از طریق پرسشنامه محقق شده که اعتبار علمی و پایایی آن در مطالعات قبلی و گردآوری شد و همچنین تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از آمار توصیفی انجام گردید. بر اساس نتایج حاصل از بررسی ۴۶۲ پرونده، به ترتیب ۲۶، ۱/۵۶، و ۹/۱۷% مربوط به پرسنل رسمی، وظیفه، و سایر رانندگان (شامل پیمانی، خرید خدمت و روزمزد) بود. محل رخ دادن ۱/۶۵ % تصادفات در داخل شهرها و ۹/۳۴ % در خارج شهرها بوده است. ۲/۷۴ % رانندگان با عضویت رسمی، ۵/۷۴ % رانندگان با عضویت وظیفه و به ترتیب ۹/۶۵، ۸/۷۷، ۷/۶۹ % رانندگان با عضویت پیمانی، خرید خدمت و روزمزد بر اساس نظر پلیس مقصر شناخته شده اند و علت ۷/۷۹% تصادفات عدم رعایت قوانین بوده است. بنابراین پیشنهاد می شود به دلیل بالابودن درصد عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان این مرکز نظامی در بروز تصادفات، به منظور کاهش تصادفات رانندگی و در نتیجه کاهش خسارت های جانی و مالی، قبل از بکارگیری رانندگان در ماموریت ها و برای شغل رانندگی، آموزش های لازم در خصوص رعایت این قوانین صورت گیرد.

تصادفات رانندگی, حوادث رانندگی, مرکز نظامی, رانندگان, تهران