تحلیل مفهومی استحکام شاتون به کمک روش جرم های متمرکز

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 169

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-46-4_019

تاریخ نمایه سازی: 25 آبان 1400

Abstract:

در این پژوهش، سینماتیک، دینامیک و استحکام یک شاتون موتور خودرو مطالعه مفهومی می­شود. با بکارگیری روش پیشنهادی جرم­های متمرکز ممان اینرسی، گشتاور و نیروهای وارد بر مقاطع دلخواه ساق محاسبه می­شود. این روش امکان محاسبه خصوصیات هندسی جرم­های غیرمتمرکز را به سادگی فراهم می­آورد. محاسبه مفهومی، بستر مناسبی برای بهینه­سازی قطعه در گام­های طراحی و صرفه جویی در هزینه دراز مدت شبیه­سازی­های عددی خواهد بود. بر این اساس، اثر مشخصه­های نحوه­ی توزیع جرم و هندسه مقطع ساق شاتون بر رفتار استحکامی بررسی می­گردد. ارتفاع بهینه، زاویه­ی بحرانی و اثر ضخامت مقطع ساق شاتون بررسی می­شود. جهت کمینه نمودن نیروهای محوری و عمودی و گشتاور وارد بر لنگ، مکان بهینه مرکز جرم به ترتیب در حدود ۲۲/۰ و ۱۰۵/۰ فاصله­ی مراکز چشمه­ها از محل چشمه­ی بزرگ بدست آمد. این امر با توصیه قرار گرفتن مرکز جرم در کمتر از یک سوم طول شاتون از مرکز چشمه­ی کوچک مراجع هم خوانی دارد. 

Authors

محمدحسن شجاعی فرد

استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

حامد سعیدی گوگرچین

استادیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

سجاد حسین اوغلی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران