شبیه سازی عددی تاثیر آستانه زیر دریچه کشویی بر ضریب دبی جریان آزاد

کنترل دبی عبوری از زیر دریچه های کشویی از جمله مسائل مهم در مهندسی هیدرولیک می باشد. در تحقیق حاضر اثر میزان بازشدگی دریچه و وجودآستانه زیر دریچه کشویی با ارتفاع های متفاوت بر ضریب دبی در حالت جریا ن آزاد با استفاده از نرم افزا ر FLOW-۳D مورد بررسی قرار گرفت. در گام اول پس از حساسیت سنجی، مش با سایز ۰۰۶ / ۰ متر، به عنوان مش بهینه انتخاب گردید. بررسی مدل های آشفتگی نشان داد که مدل RNG نسبت به سایر مدل ها ازدقت بالایی برخوردار است، بنابراین برای ادامه شبیه سازی ها استفاده شد. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که حضور آستانه در زیر دریچه باعث افزایش ضریب دبی نسبت به حالت بدون آستانه می گردد. همچنین نتایج حاصل از بررسی افزایش بازشدگی دریچه نشان داد که با افزایش بازشدگی، ضریب دبی جریان کاهش می یابد. مطالعه عددی تاثیر ارتفاع آستانه بر ضریب دبی حاکی از این بود که وجود آستانه در زیر دریچه کشویی در همه ارتفاع ها سبب افزایش ضریب دبی نسبت به حالت بدون آستانه می گردد.

Keywords:

ضریب دبی , آستانه , VOF , دریچه کشویی , جریان آزاد